Насколько помню то он. Поставить на место трудно, придется взводить снаружи, потом суровой ниткой придерживать и ставить на место. После установки нитка аккуратно вытаскивается.
Насколько помню то он. Поставить на место трудно, придется взводить снаружи, потом суровой ниткой придерживать и ставить на место. После установки нитка аккуратно вытаскивается.
Возводить также как на актуаторе,с поворотом по часовой?
Датчики менял местами,проверил все три моторчика,результата ноль,теперь снова перестал отзываться на ини. Есть у нас предохранитель или реле которое отвечает за эбу
Всем привет.
Намучался уже сил нет,помогите разобраться.После разбора актуатора и сборки не выходит в N.Десятки раз снимал,ставил актуатор, регулировал не получается поймать нетраль.ини не проходит и ошибок тоже нет.при вкл. заж. вентики начинают врашаться. Что делаю не так?
Видос же есть в ютубе. Опиши более подробно что делаешь и что после этого происходит. А так моло исходных данных для помощи кроме как вместе с тобой помолиться.
@Uri4, могу предположить, что один из датчиков не взвели должным образом. Нужно перед установкой датчика выбора рычажок на актуаторе немного довернуть рукой или пассатижами, иначе рычажок на актуаторе не входит в зацепление с рычажком датчика.
Последний раз редактировалось Дмитрий2014; 08.07.2019 в 01:01.
понимаю следующее.
если не правильно взвести механизм актуатора,то по датчикам эбу понимает что механизм взведён не верно и не может поймать N.
по логике можно представить,что если мы снимаем датчики с (не правильно)взведённого и установленного на коробку актуатора, то датчики принимают нейтральное положение(то есть они не взведены) и нейтраль должна определится.
Это размышления. Сейчас попробую это проверить и отпишусь,может кому пригодится.
@Uri4, если датчик(ки) не взведены, то "N" на приборке гореть не будет.