Всем привет!
У меня Тойота Королла 2007г пробег чуть больше 100.000
Пришла пора менять антифриз
Подскажите пожалуйста, куда нужно заливать его
Заранее спасибо
Всем привет!
У меня Тойота Королла 2007г пробег чуть больше 100.000
Пришла пора менять антифриз
Подскажите пожалуйста, куда нужно заливать его
Заранее спасибо
Юрий Altman, пробегись может что найдешь http://corolla-club.ru/showthread.php?t=1759&page=2
Я поменял помпу, залил новый антифриз около 4 литров, расширительный бак почти полный, завел двигатель, работал минут 20, с расширительного бака антифриз не выходит, нижние патрубки толстые и холодные, радиатор не нагревается.
Так вот, подскажите Как выгнать воздушные пробки ?
Юрий Altman, Есть такой старый совет, когда снимают шланг подающий антифриз на Дроссель, и сливают с него на работающем моторе, постоянно подливая в расширительный бачок, можно даже зациклить попытаться, но следить за уровнем, так как по мере вытекания антифриза и воздух будет выдавливаться и заполняться система антифризом. по мере прогрева откроется и термостат и двинется воздух и из радиатора.
Алексеич (17.03.2018)
Радиатор не прогревается, значит антифриз по большому кругу не ходит, за 20 минут должен же погреться
Доброго дня, Товарищи!
Купил розовый антифриз на доливку у ОД.
Через 2 недели на дне образовались хлопья.
Как Вы считаете это контрафакт?
Если температура под нагрузкой растёт выше нормы - тогда да, по большому кругу ОЖ не ходит. А так - вполне вероятно, что и проблемы как таковой нет.
Инструкция по сгону воздуха есть в техдоке:
d.Снимите крышку радиатора и добавьте охлаждающую жидкость до линии B расширительного бачка.
e.Несколько раз сожмите рукой входной и выходной патрубки радиатора, а затем проверьте уровень охлаждающей жидкости.
Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, добавьте жидкость.
f.Установите крышку и клапан и прогрейте двигатель.
g.Выпустите воздух из системы охлаждения.
ПРИМЕЧАНИЕ:•Перед запуском двигателя выключите систему кондиционирования.
•Установите температуру кондиционера на уровень MAX (HOT).
•Установите ручку управления вентилятором кондиционера на уровень Lo.
i.Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат. Когда термостат откроется, обеспечьте циркуляцию охлаждающей жидкости в течение нескольких минут.
УКАЗАНИЕ:Время открывания термостата можно проверить, сжав входной патрубок радиатора рукой и убедившись, что охлаждающая жидкость поступает в шланг.
ii.После прогрева двигателя дайте ему поработать в течение не менее 7 мин со следующими циклами: при 3000 об/мин в течение 5 с, на холостом ходу – в течение 45 с (повторите данный цикл не менее 8 раз).
iii.Несколько раз сожмите рукой входной и выходной патрубки радиатора, чтобы удалить воздух из системы.
По поводу:
2х-летней машине доливка не должна требоваться. Видимо, куда-то уходит антифриз, возможно, помпа подтекает. Нужно было попинать официалов, пока машина на гарантии, чтобы нашли причину утечки. Возможно, продали ОЖ не того типа. Осадка быть не должно даже спустя много лет.