Да не Володя, твой случай вааще отдельная тема. Ты же сам писал что мотор у тебя полмиллиона отходил и что первый хозяин нихрена за состоянием масла не следил... Тут уж сам Бог велел капиталить... Я про тех товарисчей имел ввиду, которые на семидясети тысячах уже трезвонят вовсю что пора мотор капиталить в виду того что масло со щупа исчезает очень быстро ))))
БЫТЬ ДОБРУ
Deceuninck (21.11.2018)
Поделюсь своим неприятным опытом:
Провёл ТО на скорую руку 29.12.2018. При смене масляного фильтра обратил внимание, что в снятом фильтре стоит металлическая сетка, в новом её нет. Удивился, повертел в руках, подумал, что внесены какие-то изменения и отправил фильтр с той самой сеткой в мусорную корзину.
При небольшом морозе -4 появился грохот из района расположения VVT-I. Погремели, замолчали. Напрягся, задумался - такой стук похоже к деньгам.
На сл день при пуске грохот и сообщение на приборке "Давление масла". Здесь стало ясно, что дело не в муфтах.
Подозрение пало на масло, подумал о подделке. Снимаю фильтр и замерзаю. Он принял причудливую форму. Покупаю в проверенном магазине масло 0W-20 в жесте в новой упаковке, фильтр. Всё меняю, завожу.... двигатель шепчет, я безмерно рад.
Сегодня утром -8 на улице, супруга возвращается и говорит о том самом, страшном сообщении на приборке. Закатил в гараж, выкручиваю фильтр, ситуация тождественная. Долгие раздумья, мытарства, обратился к ребятам со светлой головой и золотыми руками и вот там выяснилось, что та самая сетка в фильтре по какой-то причине отстегнулась из корпуса. Без этой сетки фильтр сдавливало и он превращался в сложнопреодолимое препятствие. Не могу для себя объяснить, почему в этом случае не работает перепускной клапан, не осведомлён о его работе и вообще наличии.
Заказал корпус, фильтр, исправлю ошибки.
Много букв получилось, простите, но вдруг кому пригодится опыт.
Достаточные для чего? О низком давлении появилось сообщение на приборной панели.
В фильтрах в корпусном исполненит есть обратный и перепускной клапан, открывающийся при отсутствии прохождения масла через фидьтрущую поверхность. В исполнении с картриджем есть такой клапан?
Народ, а что скажите про этого производителя масел
Моторное масло Eni i-Sint
Только какое из этих выбрать 5в30 (фордовское пойдёт?) Королла е150
Двигатель 1zr-fe
140 тыр тыр
подскажите еще раз )))) собираюсь менять масло, до этого залил идемитсу в пластике 5в40, машиной владею второй год, в книжке написано предпочтительно 0в20, и знакомый льет в свою именно 0в20, хочу залить идемитсу 0в20 в жесте, что скажете?