+ Ответить в теме
Показано с 1 по 6 из 6

Тема: Не заводится после замены актуатора сцепления тойота Королла е150 робот

  1. #1
    Мимо проходил
    Регистрация
    17.12.2017
    Сообщений
    5
    Corolla E150
    0 0
    Город
    Ставрополь
    Двигатель
    Ставропольский край
    КПП
    Робот
    Цвет
    Россия
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)

    Не заводится после замены актуатора сцепления тойота Королла е150 робот

    Модернизировал актуатор сцепления на подшипники, поставил на место, сделал инициализацию, теперь машина не заводится (стартер крутит) ПОМОГИТЕ!!!

  2. #2
    Мимо проходил
    Регистрация
    17.12.2017
    Сообщений
    5
    Corolla E150
    0 0
    Город
    Ставрополь
    Двигатель
    Ставропольский край
    КПП
    Робот
    Цвет
    Россия
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Искра есть, машина с определенной периодичностью пытается завестись но не получается. Я вот и думаю, может насос качает, а форсунки не открываются, но некоторые не держут давления в закрытом состоянии и по этому такой эффект периодического схватывания. Но меня интересует еще одна проблема, при вкл. зажигании в положении N на панели как и должно быть горит индикатор N, но при включении в положение E, R или М начинается моргать N, а должна включаться 1я или задняя передача соответственно.

    - - - Добавлено - - -

    Гоголь помоги!

    - - - Добавлено - - -

    Где находится реле бензонасоса кто знает?

  3. #3
    Мимо проходил
    Регистрация
    17.12.2017
    Сообщений
    5
    Corolla E150
    0 0
    Город
    Ставрополь
    Двигатель
    Ставропольский край
    КПП
    Робот
    Цвет
    Россия
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Искра есть, бензонасос работает, топливо поступает, но не заводится. Отодвинул топливную рамку, начал заводить, заводится, поставил всё на место, не заводится. Что делать не пойму.

  4. #4
    Старики-разбойники Аватар для tarantul
    Регистрация
    22.09.2015
    Сообщений
    2,153
    Corolla E150 Комфорт+ ММТ
    1,077 162
    Город
    Кострома
    Двигатель
    1.6
    КПП
    Робот
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    63 Сообщение(я)
    jony-1979, Проверьте контакты Дроссельной заслонки, повторно снимите клемму АКБ на 5 минут. И снова попробуйте. Так же проверьте сигнализацию, если БлекБаг то особо тщательно проверяйте снялась она или нет. Сдается мне и N моргает что нет сигнала с дросселя, но это одно из предположений которое обязательно стоит проверить.

  5. #5
    Мимо проходил
    Регистрация
    17.12.2017
    Сообщений
    5
    Corolla E150
    0 0
    Город
    Ставрополь
    Двигатель
    Ставропольский край
    КПП
    Робот
    Цвет
    Россия
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Завел наконец, похоже дело было в сигналке, снял поставил несколько раз и завелась, хотя дня три назад это не помогло так же как и постановка в режим валет. А N у меня моргала при попытке включить скорость потому что после Инициализации нужно завести двигатель и в течении нескольких первых секунд работы двигателя N ка должна поморгать и загореться постоянно, то есть синхронизироваться все параметры настройки, а так как у меня двигатель не запустился, значит полный процесс не завершился. После запуска двигателя все стало в норму даже повторно инициализировать не пришлось.
    Спасибо Мил человек что откликнулся, я думал советников то побольше будет)

  6. #6
    Мимо проходил
    Регистрация
    30.04.2018
    Сообщений
    13
    E150
    0 0
    Город
    Ekb
    Двигатель
    1.6
    КПП
    Робот
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    3 Сообщение(я)
    Ситуация как у автора, только сигналки стоит две, Шерхан 6 и блекбаг. Шерхан в валет перевели и не заводится, а блекбаг блокирует уже в движении, если метку не нашел. Как быть?

+ Ответить в теме

Метки этой темы