Сержик 2011 (07.02.2018)
по мере заряда акб амперы падают, вольты растут. После того, как упадет до 1-1,5 ампер, заряжать еще 6-8 часов.
Сержик 2011 (07.02.2018)
Не торопись!Следи за плотностью и заряжай иногда,по мере надобности и ещё погоняешь.В какой то теме Вы писали,что после долгого простоя авто запустилось нормально,я запускал при напряжении 11,7 вя тогда ещё посоветовал провести ревизию плотности,позже в минус 30 не завели.Это я о том,что с небольшими пробелами надо наблюдать за аккумулятором,тем более у нас,РТС,подогревы,ЭУР.И ещё желательно приобрести приблуду как у Барисыча,чтоб видеть напругу ну и по таблице знать плотностьупало напряжение до 12,2 В пора заряжать
БАРИСЫЧ (07.02.2018),Сержик 2011 (07.02.2018)
В общем, я зарядил аккум немножко (2 часа в тепле) и поездил на ней. Теперь вроде всё ОК.
Короче лошадке нужно давать побегать ежедневно, хотя бы по-немногу.
Но я ещё посмотрю как там дальше будет. За 3 года впервые такое.
Может и в самом деле, нужно задуматься о новом АКБ