я раньше тоже так думал. тут все не от сборки зависит, а от самой компании. если компания так себе - то где бы ты, что ни собирай - результат будет одинаков. Ты думаешь та же Тойота позволит Русским собирать хрен знает как, что бы потом имя Тойоты было с "пятном"?! 6 лет уже работаю и вижу все различные сборки всего и скажу с уверенностью, что зависит все от самой фирмы, а не от сборки!
Да, человеческий фактор играет роль, но когда есть строгие требования, запчасти "правильные" и зарплата хорошая, тебе что японцы, что турки, что РАША - соберут нормально....но уж если нет контроля и качество хреноватое (как наши тазики) - то тут сколько не плати, не смогут "золотые руки" поставить кривое ровно))))
Косяки проскакивают...
Понимаешь, когда принимают решения о начале сборки в какой-либо стране, одним из условий этой страны является добровольно-принудительная возможность для производителя рассмотреть вопрос об установке на автомобиль определенного процента местных комплектующих. На том же российском Форде - стекла от Бора, литьё красноярского КиКа и т.д...Таже Тойота со своей питерской Камрюхой пошла по пути Форда и комплектует себя и КиКом, и Бором, и тормозными колодками Маркон из Ярославля. Я не говорю, что всё это фуфел, но на первых партиях новых Камри Тойота воткнулась в первые загогулины.
Знаменитые продавленные камрюховские сидухи российского производства были официально признаны дефектом и менялись по гарантии...Я понимаю, что просто так поставщиком Тойоты не стать, нужно пройти жёсткий отбор, но все же мне видится, что эта "жесткость" при определенных условиях смягчается...
Всё это мы видим и на новой Королле. Турецкие стёкла троят, турецкие колпаки облазят, итало-французские колодки свистят, "турецкий солидол" на замках замерзает при минус 10 и не закрывает багажник:))) Мелочи, нафиг, но с японским как-то спокойней!!! Вот поэтому, под "японской сборкой" я подразумеваю нечто в комплексе, а не просто сборку без зазоров...
Последний раз редактировалось Matusalem; 11.07.2014 в 12:27.
3arado4hbiu (11.07.2014),Taf777 (01.09.2014),juxta (11.07.2014),приехали (15.05.2016)
Есть опыт владения Короллой с 2008 года. Хороший был, надежный авто, поэтому и смотрю в сторону новой...Пока авто не к спеху, так как сеструха уехала на ПМЖ в Германию, оставив свой авто (Тойота Ярис) во временное пользование с последующей продажей и отсылом денег:))). Есть возможность присмотреться, подождать. Ведь не зря говорят, покупать новую модель в первый год после её выхода на рынок - достаточно большая вероятность съесть "сырник" (сырая модель)...Идеальный вариант - жить от рестайла к рестайлу...Ведь рестайлинг для производителя, это не просто корректировка внешности (фэйслифтинг), а еще работа над базой собранных за время эксплуатации косяков...Вот и жду:)
- - - Добавлено - - -
А Хонда здесь причем? Указана желаемая комплектация будущей (надеюсь) Короллы...