+ Ответить в теме
Страница 7 из 20 ПерваяПервая ... 5678917 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 194

Тема: Проблемы с 1NR-FE (Corolla 1.33)

  1. #61
    Старики-разбойники Аватар для Сержик 2011
    Регистрация
    19.11.2015
    Сообщений
    2,579
    Corolla e180 Стиль
    688 3,054
    Город
    Челябинск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    58 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Erm Ak-47 of Посмотреть сообщение
    с перманентными возлияниями масла
    По русски то выразиться не судьба, словечки то какие то заморские безпонтовые.
    Чем наше русское выражение с постоянным возлиянием масла хуже буржуйских понтов?

  2. #62
    Старики-разбойники Аватар для Deceuninck
    Регистрация
    30.11.2015
    Сообщений
    5,140
    Corolla E210
    935 1,074
    Город
    Кубань
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2020
    Упомянут(а)
    244 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Erm Ak-47 of Посмотреть сообщение
    Чем будет грозить дальнейшая прожорливая эксплуатация с перманентными возлияниями масла в (огонь) двигатель?
    Увеличение жора, вероятность закоксовки и выхода из строя.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Erm Ak-47 of Посмотреть сообщение
    денег на ремонт/замену ДВС пока жалко.
    Замена колец/колпачков это не капитальный ремонт, врядли будет стоить дорого. Но если есть проблема- ее надо решать.
    Кстати, еще возможно проблема не в кольцах, а в маслоуловителе. Александр-др здесь проводил эксперимент и описывал. Это тоже не дорогой ремонт.

  3. 15.12.2018, 01:02

  4. #63
    Мимо проходил
    Регистрация
    14.12.2018
    Сообщений
    8
    Corolla e150
    4 0
    Город
    Ставрополь
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2009
    Упомянут(а)
    4 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Deceuninck Посмотреть сообщение
    Увеличение жора, вероятность закоксовки и выхода из строя.

    - - - Добавлено - - -


    Замена колец/колпачков это не капитальный ремонт, врядли будет стоить дорого. Но если есть проблема- ее надо решать.
    Кстати, еще возможно проблема не в кольцах, а в маслоуловителе. Александр-др здесь проводил эксперимент и описывал. Это тоже не дорогой ремонт.
    Спасибо за ответ!
    Мне просто моторист озвучил цену за "разобрать-посмотрть-собрать" 20 тр. Так же сказал, что 1,5 литра из-за одних колпачков жрать не должно, надо, говорит, поршни замерять и все такое. Я в этих вопросах вообще не разбираюсь, поэтому хочу уточнить, эта процедура действительно в данной ситуации целесообразна? Или же дешевле будет дождаться пока двигатель не выйдет из строя, а потом на контрактный заменить?

  5. #64
    Старики-разбойники Аватар для YUrij
    Регистрация
    25.12.2014
    Сообщений
    3,299
    Пешкарус
    444 247
    Город
    Ефремов
    Двигатель
    11
    КПП
    НКПП
    Цвет
    Лысыватый
    Год
    1972
    Упомянут(а)
    46 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Erm Ak-47 of Посмотреть сообщение
    а потом на контрактный заменить?
    Судя по этому:
    Цитата Сообщение от Erm Ak-47 of Посмотреть сообщение
    Я в этих вопросах вообще не разбираюсь
    может ещё хуже получиться.

  6. #65
    Старики-разбойники Аватар для alexandr-dr-dr
    Регистрация
    26.02.2014
    Сообщений
    6,965
    Черный параход )))
    3,487 2,637
    Город
    Новохолмогорск
    Двигатель
    2.4
    КПП
    АКПП
    Цвет
    Черный
    Год
    2011
    Упомянут(а)
    315 Сообщение(я)
    @Erm Ak-47 of, какой пробег у автомобиля?
    БЫТЬ ДОБРУ

  7. #66
    Мимо проходил
    Регистрация
    14.12.2018
    Сообщений
    8
    Corolla e150
    4 0
    Город
    Ставрополь
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2009
    Упомянут(а)
    4 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от alexandr-dr-dr Посмотреть сообщение
    @Erm Ak-47 of, какой пробег у автомобиля?
    Сейчас на одометре 160 тысяч. Но машина '9 го года, так что...

    - - - Добавлено - - -

    Прочитал Билютень http://corolla-club.ru/tsb/EG-0095T-1112_IR.pdf, понял что мой двигатель подпадает под замену крышки ГБЦ, поршней в сборе, поршневых колец (49500р) + очистка ГБЦ от нагара.

  8. #67
    Старики-разбойники Аватар для alexandr-dr-dr
    Регистрация
    26.02.2014
    Сообщений
    6,965
    Черный параход )))
    3,487 2,637
    Город
    Новохолмогорск
    Двигатель
    2.4
    КПП
    АКПП
    Цвет
    Черный
    Год
    2011
    Упомянут(а)
    315 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Erm Ak-47 of Посмотреть сообщение
    Прочитал Билютень
    Созванивались с горячей линией?
    БЫТЬ ДОБРУ

  9. #68
    Старожил
    Регистрация
    23.12.2015
    Сообщений
    139
    Corolla e150 1.33
    44 72
    Город
    Санкт-Петербург
    Двигатель
    1NR-FE 1.33
    КПП
    6МКПП
    Цвет
    Серый металлик 1G3
    Год
    2011
    Упомянут(а)
    20 Сообщение(я)
    Мой движок после переборки вообще не жрет масло. Я бы перебрал заведомо живой (пока что) двигатель, нежели менял на контрактного кота в мешке. Главное, чтоб моторист грамотный был.
    В конце-концов, вскрытие - всегда самый точный метод диагностики.)

  10. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Deceuninck (15.12.2018),alexandr-dr-dr (15.12.2018)

  11. #69
    Мимо проходил
    Регистрация
    16.12.2018
    Сообщений
    1
    Corolla E150
    0 0
    Город
    Астана
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2010
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Blackmore Посмотреть сообщение
    Мой движок после переборки вообще не жрет масло. Я бы перебрал заведомо живой (пока что) двигатель, нежели менял на контрактного кота в мешке. Главное, чтоб моторист грамотный был.
    В конце-концов, вскрытие - всегда самый точный метод диагностики.)
    Доброго дня! У меня аналогичная проблема,жрёт масло безбожно. Королла 2010 года,1.33.
    1.Что вы делали и с чего порекомендуете начать?
    2. Во сколько вам обошёлся весь ремкомлект+работы?
    3. Можно ли определить не вскрывая двигатель,что именно в нём умерло,кольца,колпачки,сис ема вентиляции и т.д?

  12. #70
    Старожил
    Регистрация
    23.12.2015
    Сообщений
    139
    Corolla e150 1.33
    44 72
    Город
    Санкт-Петербург
    Двигатель
    1NR-FE 1.33
    КПП
    6МКПП
    Цвет
    Серый металлик 1G3
    Год
    2011
    Упомянут(а)
    20 Сообщение(я)
    Ну, давайте попробуем по порядку: у Вас есть 3 варианта действия
    1) Раскидать двигатель, узнать его состояние и, скорее всего, принять решение об его переборке
    2) Добить этот двигатель и поставить контрактник
    3) Избавиться от машины, а на полученные деньги купить другую

    Каждый из этих вариантов предполагает серьёзные денежные вложения, трату времени и, при всём этом, положительный результат не гарантирован 100%.
    Второй вариант мне не понравился тем, что есть шанс нарваться на убитый двигатель, снятый с машины ровно по тем же причинам, которые заставили Вас обратиться на форум. Третий вариант мне не понравился тем, что машина очень нравится и в сравнении со многими автомобилями своих друзей она реально хороша. Чего только стоит подвеска, которая за 150 ткм не потребовала вливаний вообще. И вообще, Короллка - красавица.
    Соответственно, я пригнал тачку к рекомендованному мне мотористу, движок разобрали. Сказали, что кольца все позалегали, всё в нагаре, но блок целый и в очень хорошем состоянии.

    Цитата Сообщение от OlegCorolla Посмотреть сообщение
    2. Во сколько вам обошёлся весь ремкомлект+работы?
    Щас уже точно не всмомню, но мне поменяли цепь, натяжитель цепи, все кольца (компрессионные и маслосъёмные), колпачки, помпу, термостат, полный комплект прокладок (что туда входит - не знаю). Заодно оценили состояние сцепы и поменяли то ли диск, то ли корзину, не помню уже точно. Работа, кажется, обошлась в 25 тысяч, запчасти - тыщ 45. По моей просьбе моторист ставил оригинальные запчасти, там где это особенно нужно. Помню, что комплект колец был недёшев. Можно было и подешевле, но сроки доставки были неприятные. И вообще, запчасти на 1NR подороже, как мне показалось, чем на ZZ и ZR двигетали (видимо, ввиду большей массовости последних).

    Цитата Сообщение от OlegCorolla Посмотреть сообщение
    Можно ли определить не вскрывая двигатель,что именно в нём умерло,кольца,колпачки,сис
    Я не моторист, но логика и определённые познания в технике подсказывают мне, что нельзя. Но это моё мнение. Даже современные супер-эндоскопы не подлезут туда, где интереснее всего - к кольцам.

    Ну и дополню, что после ремонта проехал уже больше 40 тысяч, всё ок. Фраза на форумах "все современные японцы жрут масло и это нормально" вызывает у меня смешки и сомнения в реальных знаниях говорящего

  13. 3 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Deceuninck (16.12.2018),alexandr-dr-dr (16.12.2018),Сержик 2011 (16.12.2018)

  14. 16.12.2018, 17:27

+ Ответить в теме
Страница 7 из 20 ПерваяПервая ... 5678917 ... ПоследняяПоследняя

Метки этой темы