А вот, кстати, а у помпы какой регламент замены? У меня уже вроде 75 тыс. км, но вроде не подтекает... Надо ли вообще её менять, а если нет, то когда это делать?
И ещё, ролик натяжителя у нас надо менять как на отечественном автопроме или он весь срок службы двигателя отхаживает?
Да и по самому ремню непонятно - мастера его вроде ещё тысячах на 50-ти приговаривали, мол, трещинами пошёл, но на мой взгляд вроде ничего особо критичного - их не особо много и не сильно большие, да и не выкрашивается вроде, а тут в мурзилку в кои-то веки заглянул - ё-моё, он у меня уже второй круг дохаживает...По ходу, менять его надо от греха подальше...