-
-
-
Завсегдатай
где ты ее нашел ))
последнюю короллу на дизеле 1с помню ))
-
-
(подробнее вопрос...)::: Уходит топливо из фильтра тонкой очисти, машина глохнет, загорается чек. Открываю капот подкачиваю, завожу и еду. При заводке "комп" выдает, что все в порядке, но чек горит, по прошествии времени гаснет. Подсосов воздуха в магистрале нет. Поменал регулятор давления на ТНВД, (по совету работников СТО) Ничего не изменилось. После длительной стоянки, утром практически отсутствует топливо в фильтре тонкой очистки. "Комп" ругается на датчик давления в рампе. Подскажите менять или нет! Стоит он для меня дорого, 17000р. Есть гидроник, был запитан от фильтра тонкой очистки, переделал на питание из бака топлива. Прежде чем оставить машину на ночь, поднимаю капот накачиваю фильтр тонкой очистки, утром прихожу. Либо совсем пусто, либо не совсем...
Последний раз редактировалось Варлам; 23.11.2020 в 12:38.
Варлам
-
-