Мне Ваша радость по барабану, я одного не пойму у Вас под капотом 200 сильный турбированый мотор или вы думаете что я езжу на самокате?
1,3 от 1,6 разницы в городском цикле не чуствуется. Не нужно переходить на дичности.
Далее - какая Вам разница ставить распорку или нет? Вы сообщение первое читали? Человек интересуется у тех людей кто уже установил распорку, а не у тех кто думает что распорки ставятся только на ржавые ТАЗы что бу машина не распалась. Не знаете лучше промолчать.
В 11-ом сообщении человек популярно объяснил зачем нужна ему распорка.
Скажу простыми словами.
Вот Вы такой довольный за меня мчитесь на своём сильном двигателе 1,6 за городом и перед Вами появляется пологий поворот вы сбрасываете скорость что бы его проехать, а с распоркой можно не сбрасывать скорость.
Вы не понимаете зачем ставить распорку на новое авто, я не понимаю зачем лезть менять лампочки, ставить диски ( ониже просто для красоты), сверлить дырки для подкрылок, клеить молдинги, одевать меховые чехлы, вешать лисий хвост на зеркало
Распорка - это безопасность.
И давайте закроем тему. Не нужно никого оскарблять. У каждого человека есть свое мнение и его нужно уважать.