В Китае дешевая рабочая сила, но для качества нужны хорошие специалисты, которых в Китае мало, и в ближайшее время (на нашем веку) ситуация не изменится. Так что где бы ни организовывался завод, в Китае, России, Германии, качество зависит от технологий и специалистов, и от тщательности соблюдения технологии. Все вот говорят, что "авто теперь не такие надёжные", а какой-то процент этого утверждения приходится на то, что собирается в Китае многое.
Как только в Китае будет всё в порядке со специалистами (это не скоро), рабочая сила перестанет там быть дешёвой, и заводы переместятся куда-нибудь ещё.
Улучшилось "китайское качество" сейчас по одной причине - компании немного научились управлять дешевой рабочей силой в Китае, но если это на самотёк пускать - всё будет на ходу разваливаться, никакого качественного скачка там не произошло. А что творят китайцы на работе - это вообще отдельная история, волосы дыбом. Это намного хуже России, Турции или какой-нибудь другой страны. Может, разве что в некоторых африканских странах похуже ситуация :)