Всегда имею зимние и летние шины на своих дисках. Удобно – не надо в очередях мучиться, когда приходит время смены, а так как езжу каждый день, то откладывать замену не удобно. И раньше слышал мнение, что необходимо периодически балансировать колеса. Но особо не парился, на предыдущей короле во время десятилетней эксплуатации и 170 тыс пробега своего и 277 тыс общего была замена одного ступичного подшипника (причина выхода из строя не известна).
Готовясь к нынешней замене зимних колес решил сделать балансировку. В протекторе куча щебенки. Дай думаю уберу, а то в одном месте вылетит, в другом застрянет, может и разбалансирует опять. Через полчаса возни с одним колесом энтузиазм пропал, за 50 минут выковырял щебенку с одного колеса и на другие плюнул . Повез на балансировку, результат: два не очищенных колеса нуждались в балансировке, одно очищенное и одно не очищенное – нет.
А вопросы остались: нарушает ли балансировку забивающаяся плотно в протектор щебенка и не ухудшает ли она значительно балансировку? После какого пробега надо повторять балансировку?