+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 28 из 28

Тема: Выбор замка капота

  1. #21
    Banned
    Регистрация
    16.09.2014
    Сообщений
    85
    Toyota
    24 1
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Темно-синий 8Q4
    Год
    1990
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Vill Посмотреть сообщение
    А какая система лучше
    Нельзя просто сказать лучше та или другая. Выбор системы на базе которой строиться защита или только оповещение, зависит от марки автомобиля, комплектации( бесключевой доступ, механика или автомат и т.д) и конечного функционала который хотите получить ( защиту, автозапуск, оповещение по брелку или GSM, управление со штатного ключа и т.д). С подбором системы лучше определяются выслушав ваши пожелания и комплектацию.

  2. #22
    Мимо проходил
    Регистрация
    30.03.2016
    Сообщений
    19
    Corolla e160 Классик Плюс
    0 0
    Город
    Рязань
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Жемчужно-белый перламутр 070
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Защиту!

  3. #23
    Завсегдатай
    Регистрация
    16.06.2014
    Сообщений
    400
    Corolla e160 Стандарт
    19 164
    Город
    где-то на Урале
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    28 Сообщение(я)
    Ну, вот например, комплектация стандарт, стоит Pandora DXL-3700 с GSM, радиореле пока что не подключено. Автозапуск присутствует через обычный старлайновский обходчик.

    Стою перед выбором:
    1. Под капот меточный иммобилайзер Starline I95, который будет делать блокировку и управлять замком капота. Кстати, так и не понял, он может это делать одновременно? Если нет, то тогда либо блокировка с помощью радиореле, а управление замком от иммобилайзера, либо блокировка от иммобилайзера, а управление замком по проводам.
    2. Радиореле под капот, а управление замком капота по проводам от сигнализации. В салоне можно установить второе радиореле, вот только куда?

    В принципе, Anti-HiJack, наверное, особо и не нужен, т.к. если попробуют угнать при стоянке с заведённым двигателем, то сработает акселерометр либо датчики, а если попробуют высадить из автомобиля, то метки всё-равно будут лежать в той же сумке, что и телефон с резервным GSM-каналом. Поправьте, если не прав.
    И ещё, как защитить сигналку от закорачивания can-шины? Ставить радиореле, которое рвёт линию? Потом проблем при диагностике не возникнет?

    В общем, кто что посоветует?

  4. #24
    Banned
    Регистрация
    16.09.2014
    Сообщений
    85
    Toyota
    24 1
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Темно-синий 8Q4
    Год
    1990
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Vill Посмотреть сообщение
    Защиту!
    Если мы говорим про защиту, то просто сигнализации естественно не достаточно. Как минимум требуется дополнительный иммобилайзер или дополнительные цифровые реле блокировки двигателя и управления замками капота. Конечно с одним и более замками капота. При выборе чем будет управляться замок капота зависит от оборудования что установлено на автомобиле, если такое уже есть или при выборе изначально. Выбором дополнительной сигнализации определяется уже конечным функционалом и комплектации автомобиля. На данный момент много комбинированных систем, где сигнализация и иммобилайзер объедены в единую систему, например Пандора 3910, Автолис Мобаил и т.д .

  5. #25
    Banned
    Регистрация
    16.09.2014
    Сообщений
    85
    Toyota
    24 1
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Темно-синий 8Q4
    Год
    1990
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от protonnt Посмотреть сообщение
    Стою перед выбором:
    1. Под капот меточный иммобилайзер Starline I95, который будет делать блокировку и управлять замком капота. Кстати, так и не понял, он может это делать одновременно? Если нет, то тогда либо блокировка с помощью радиореле, а управление замком от иммобилайзера, либо блокировка от иммобилайзера, а управление замком по проводам.
    I95 доп иммобилайзер естественно с блокировкой двигателя и управлением замками капота, ни каких дополнительных реле и доп подключений к сигнализации не требуется.


    Цитата Сообщение от protonnt Посмотреть сообщение
    2. Радиореле под капот, а управление замком капота по проводам от сигнализации. В салоне можно установить второе радиореле, вот только куда?
    Можно пойти по первому варианту ели нужен Anti-HiJack. Если не требуется, то в комплекте с Pandora DXL-3700 было цифровое реле, которое вы не устанавливали. Оно устанавливается под капот и выполняет доп блокировку и имеет возможность управлять дополнительным модулем управления замком капота HM-05. Надо до установить реле IS 121 из комплекта, дополнить HM-05 и далее замком капота, одним или двумя и также можно дополнить замком коробки.

  6. #26
    Завсегдатай
    Регистрация
    16.06.2014
    Сообщений
    400
    Corolla e160 Стандарт
    19 164
    Город
    где-то на Урале
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    28 Сообщение(я)
    А зачем в этой схеме HM-05 если управление замком можно реализовать по проводам? Или для замка StarlinE L11 нельзя?

  7. #27
    Старожил Аватар для Yugin
    Регистрация
    20.03.2015
    Сообщений
    184
    Corolla e160 Классик Плюс
    27 10
    Город
    Химки
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2012
    Упомянут(а)
    3 Сообщение(я)
    Для того ,чтобы установить модуль управления замком капота ПОД капотом , а управляться он будет кодированным сигналом от блока сигнализации .
    Это исключит возможность быстрого открытия замка капота через провода из салона .

  8. #28
    Banned
    Регистрация
    16.09.2014
    Сообщений
    85
    Toyota
    24 1
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Темно-синий 8Q4
    Год
    1990
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от protonnt Посмотреть сообщение
    А зачем в этой схеме HM-05 если управление замком можно реализовать по проводам? Или для замка StarlinE L11 нельзя?
    Конечно можно с помощью доп каналов и сборки доп реле, реализовать управление замками капота,если остались свободные, но это не правильно. Провода для управления замками капота идут из салона, а значит можно открыть капот из салона, добравшись до блока сигнализации. Можно сделать хитро, используя штатные провода и обманки, но труда затраты по такому исполнению, будет стоить тех же денег. Зачем всё это, если есть уже готовое решение.

+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123