+ Ответить в теме
Страница 15 из 23 ПерваяПервая ... 51314151617 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 141 по 150 из 223

Тема: СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов в Москве -10%

  1. #141
    Старики-разбойники Аватар для Deceuninck
    Регистрация
    30.11.2015
    Сообщений
    5,140
    Corolla E210
    935 1,074
    Город
    Кубань
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2020
    Упомянут(а)
    244 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от tarantul Посмотреть сообщение
    Ну как бы не для никого не секрет что корейские моторы от 2л страдают задирами
    Точно! Я забыл, что на оптиме ставят этот мотор.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Сержик 2011 Посмотреть сообщение
    Только счастливые владельцы данных агрегатов в упор этого не видят , на 25 т.км
    Их проблемы.

    Цитата Сообщение от Сержик 2011 Посмотреть сообщение
    заниматься таким глобальным вмешательством
    Зато салон уютный и лампочек много цветных

  2. Пользователь сказал cпасибо:

    Сержик 2011 (15.12.2018)

  3. #142
    Старики-разбойники Аватар для YUrij
    Регистрация
    25.12.2014
    Сообщений
    3,299
    Пешкарус
    444 247
    Город
    Ефремов
    Двигатель
    11
    КПП
    НКПП
    Цвет
    Лысыватый
    Год
    1972
    Упомянут(а)
    46 Сообщение(я)
    Судя по фото,этот мотор 2.4,но точно не G4NA.

  4. #143
    Мимо проходил Аватар для Rekpp
    Регистрация
    19.08.2016
    Сообщений
    0
    Corolla e160 Стандарт
    22 3
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2012
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от YUrij Посмотреть сообщение
    Судя по фото,этот мотор 2.4
    Двигатель 2,4 180 л.с.
    АКПП 6-ти ступенчатая - стандартная для этой модели.

  5. #144
    Старики-разбойники Аватар для YUrij
    Регистрация
    25.12.2014
    Сообщений
    3,299
    Пешкарус
    444 247
    Город
    Ефремов
    Двигатель
    11
    КПП
    НКПП
    Цвет
    Лысыватый
    Год
    1972
    Упомянут(а)
    46 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Rekpp Посмотреть сообщение
    АКПП 6-ти ступенчатая - стандартная для этой модели.
    С 2015 года нет 4-х ступенчатых,ни для каких моделей.

  6. #145
    Старики-разбойники Аватар для ivan.mironov
    Регистрация
    16.03.2017
    Сообщений
    3,352
    королла 182 престиж плюс
    557 33
    Город
    Магнитогорск
    Двигатель
    1.8
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Жемчужно-белый перламутр 070
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    244 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Deceuninck Посмотреть сообщение
    Точно! Я забыл, что на оптиме ставят этот мотор.
    только на фото 2.4, я их по выхлопной трубе отличаю, у 2.4 их две))

  7. #146
    Мимо проходил Аватар для Rekpp
    Регистрация
    19.08.2016
    Сообщений
    0
    Corolla e160 Стандарт
    22 3
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2012
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    Приветствую!

    Делимся новым отчетом.

    Автомобиль: Меркури Маринер 2008 г.в., 193620 миль.
    Модель АКПП: CD4E
    Причина обращения: пинки и рывки при переключении передач, пропали 2 и 4 передачи.



    - Разбор АКПП.



    - Коробка ранее ремонтировалась. Корпус варенный. Корпус был отломан с той частью, где находится центровочное отверстие (не просто крепежное отверстие). Соответственно если оно будет смещено, то гидротрансформатор будет вращаться не по центру и будет стираться втулка скольжения и течь сальник АКПП.




    - Втулка гидротрансформатора на месте, а вот шлицы сбиты, что свидетельствует о большом пробеге. Гидротрансформатор не ремонтировался ранее, следов вскрытия нет.




    - При прошлом ремонте блок был заменен на блок нового образца. Блок только немного пропилен пружинным кольцом изнутри.




    - Пакет Форвард подгорел.



    - Насос в рабочем состоянии. Так же видим следы ремонта - герметик.




    - Оборвало тормозную ленту.



    - Пострадал поршень.



    - Блок снаружи нормальный. А внутри - вывернуло втулку и посадочное место тоже пропилило. Втулка должна быть запрессована, а ее мы вытащили руками. Отсюда начнется дисбаланс и биение.





    - Пластиковая шайба скольжения развалилась.



    - Износ солнечной шестерни.



    - Вот что внутри фильтра.



    - Необходимо менять втулки.



    - Блок соленоидов менялся при прошлом ремонте.

    Работа:
    - Комплекс ремонтных работ (снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль).
    - Ремонт гидротрансформатора.
    - Разбор / чистка гидроблока.

    Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, тормозная лента АКПП, шайба, комплект фрикционных дисков, комплект втулок АКПП, барабан сцепления, трансмиссионная жидкость.

    Итоговая стоимость ремонта — 84100 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега.

  8. #147
    Мимо проходил Аватар для Rekpp
    Регистрация
    19.08.2016
    Сообщений
    0
    Corolla e160 Стандарт
    22 3
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2012
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)


    Уважаемые одноклубники, от всего нашего коллектива поздравляем Вас с Новым Годом!!!

    Желаем самое главное - крепкого здоровья Вам и Вашим близким!
    Всегда отличного настроения, поменьше пасмурных дней!

    Пусть Вам этот Новый Год
    Море удачи принесет!
    Желаем благополучия, процветания,
    Счастья, любви и понимания!
    Больше прекрасных мгновений,
    И незабываемых впечатлений!


  9. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Tranquilla (04.01.2019),Сержик 2011 (21.02.2019)

  10. #148
    Мимо проходил Аватар для Rekpp
    Регистрация
    19.08.2016
    Сообщений
    0
    Corolla e160 Стандарт
    22 3
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2012
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    Приветствую!

    Делимся новым отчетом по ремонту вариатора.

    Автомобиль: Ниссан Х-Трейл 2.5L, 2013 г.в., пробег - 118273 км.
    Модель вариатора: JF011E.
    Причина обращения: за 2 недели до приезда к нам, автовладелец замечал подергивания. А далее коробка окончательно встала.

    Разбор вариатора.



    - Поддон.




    - Фильтр теплообменника.



    - Ведущий конус разорвало.




    - Паз размолотило. Всему виной шарики. Они заклинили и привело к разрыву конуса.




    - Клапан в задирах.



    - Запрессовались шарики.




    - Ремень 66-ой. Ремень живой, но лучше заменить на усиленный.




    - Ведомый конус в хорошем состоянии.



    - Подшипник ведущего вала под замену.



    - Гидротрансформатор в ремонт.



    - Разбор и чистка гидроблока.



    Работа:
    - Комплекс ремонтных работ (снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль).
    - Ремонт гидротрансформатора.
    - Ремонт масляного насоса.

    Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр основной, фильтр теплообменника, трансммиссионная жидкость, ведущий конус (одна часть) б/у, ремень вариатора, ретейнер, подшипник ведущего вала со стороны крышки, шарики шкива вариатора.

    Итоговая стоимость ремонта - 100794 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.

  11. #149
    Мимо проходил Аватар для Rekpp
    Регистрация
    19.08.2016
    Сообщений
    0
    Corolla e160 Стандарт
    22 3
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2012
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    Приветствую!

    Делимся новым фотоотчетом - ремонт АКПП Лексус.

    Автомобиль: Лексус RX350.
    Модель АКПП: U151F.
    Причина обращения к нам: к нам привезли уже снятую коробку, со слов автовладельца — АКПП не ехала.

    - Вывернуло втулку насоса.




    - Вот здесь должна втулка быть, которую вывернуло.



    - Задиры на насосе.





    - Пропилен корпус подшипником.




    - Пропилен дифференциал подшипником.



    - Пакет Форвард сгорел.





    - Задняя крышка - видны задиры от блока Директ.



    - Износ блока Директ.



    - Поршень под замену.




    - Еще горелый пакет.



    - И еще горелый.




    Работы:
    - Разбор и сбор АКПП.
    - Ремонт гидротрансформатора.
    - Ремонт корпуса.
    - Изготовление регулировочной шайбы.

    Запчасти: прокладочный комплект, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, опорные диски, пружинный диск, запорное кольцо, масляный насос, комплект поршней, Direct Drum, барабан Директ с валом.

    Итоговая стоимость ремонта — 107000 руб. Гарантия 1 год, без ограничения пробега.

  12. #150
    Мимо проходил Аватар для Rekpp
    Регистрация
    19.08.2016
    Сообщений
    0
    Corolla e160 Стандарт
    22 3
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2012
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    Приветствую!

    Делимся новым отчетом.

    Автомобиль: Субару Импреза XV, 2014 г.в., пробег — 61963 км.
    Модель вариатора: TR580.
    Причина обращения: Автомобиль не едет ни вперед, ни назад.



    - Разбор вариатора.





    - Фильтры.




    - Металл в поддоне.




    - Задиры на ведущем конусе.




    - Задиры на ведомом конусе.




    - Задиры на цепи.




    - Горелые фрикционы.



    - Гидроблок с финансовой стороны восстанавливать не целесообразно, будем менять на б/у.



    - "Сбита" шейка гидротрансформатора. Шестерня насоса выполнена таким образом, что она упирается в гидротрансформатор, из-за малого пятна контакта происходит такое повреждение.




    - Так же меняем два подшипника.

    Работы:
    - Бесплатная диагностика.
    - Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
    - Ремонт гидротрансформатора.

    Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр картридж, фильтр вариатора основной, трансмиссионная жидкость, комплект конусов два подшипника, цепь вариатора, гидроблок б/у.

    Итоговая стоимость - 135840 руб. Гарантия 6 месяцев, без ограничения пробега!

+ Ответить в теме
Страница 15 из 23 ПерваяПервая ... 51314151617 ... ПоследняяПоследняя