Какой пробег для нашей Короллы (на варике) служит отметкой для первого владельца, что пора продавать?
Какой пробег для нашей Короллы (на варике) служит отметкой для первого владельца, что пора продавать?
Ну и если муж профессиональный водитель со стажем в 20 лет и может научить не только жену, но и тех кто её в автошколе учил, то ..... наверное в идеале. Так оно и было в моём случае. Ну по этому и советую. Пройденный вариант. Зачем продавать Королку, если можно потренеровать вторую половинку. Свою учил в ДОСААФ. Шараги не признаю. Права получают, а ...... ну это уже не в тему. Стараюсь сохранить форумчанину Тойоту и забыть о Киа.
- - - Добавлено - - -
Всё это хорошо. Только бюджет в случае чего страдает несоизмеримо. И учить нужно не девушку, а водителя. Потому как она в последствии будет возить ещё и детей. Девушек на дороге сейчас немерено, даже в лице мужчин. Неможешь , нехер за руль лезть. Половина шумоголовых сейчас. Дело не в модели машины, а в умении и кошельке.
- - - Добавлено - - -
Точного ответа вам никто не даст. Даже приблизительно. Факторов очень много. 100тыр пробега по мегаполису (дыр пыр нашатыр) соизмеримо 300тыр трассы. Можно пенсионерить, можно отжигать. Мягкие зимы или жесть северная. + машина машине рознь. Вроде одинаковые, только у одной постоянно косячки, а другая ходит и ходит. Это железо. Основной критерий продажи, это когда начинает из кармана тянуть не по доходам или марально надоела (не по душе, машина должна нравится). Но из личного опыта, надёжнее Тойоты всёравно ненайти.
InfoMaster (13.07.2016),Madeka (19.07.2016)
У меня тоже жена - пассажир со стажем вождения в 13 лет...
А по теме - продавать как то не хочется. Этой зимой хотел продать, взять Оутландер. Но что то не сложилось, сам я не стал форсировать... Сейчас не жалею ни капли - бензин дорожает и дорожает... Зарплата падает.
И как не странно, сейчас смотрю на другие машины и все больше прихожу к выводу, что Королла - оптимальна для меня... И вместимость, и уровень комфорта, и потребление топлива... Довел до ума некоторые мелочи и все... Ну можно над шумкой немного поработать еще.
Скорее всего оставлю лет до пяти, а там видно будет. Для нужд может прикуплю Шниву или УАЗ Патриот, чтоб по грязям кататься.
Плюс к тому что при продаже 3-х и 5-летки сильной разницы в цене не будет. Потеря стоимости минимальна.
месяц назад купил жене Калину 2 13-года на АКПП, пусть учится
на королле буду ездить тыщ до 100, это еще года 3-4
Почему же стало уже традицей все новые машины сбрасывать именно к 3х летнему или 100 пробегу? Думаю, не в гарантии дело, а именно в ресурсе и в потере внешнего вида - сколы, ржавчина, царапины, потертости, салон может быть у кого-то тоже страдает. Ну и все трущиеся, вращающиеся узлы-агрегаты расшатываются, стираются, вырабатываются.
Может быть я не прав, но почему-то говорят, что после 3х лет, машина сильно падает в цене
Жену сажать надо в машину безопасности не ниже КОРОЛЛЫ, вам жена или метал дороже :D Капец... Детей еще скажите чтобы возила на 7-ке
Машина первые 3 года сильно падает в цене. Особенно 1 год. Выгнали из автосалона , откиньте 50 - 80 тыр сразу. После 3х лет цена стабилизируется. Причина не в износе. Основная причина в том, что вы не продадите машину по цене близкой к дилерской, хоть у вас и машина свежая, но марально она б/у. Допустим у вас полный фарш и брали за лям (образно),а в салоне в средней комплектации НОВАЯ 900. ВСЁ за 900 вы свой полный фарш годовалый не продадите. Народ пойдёт за новой в средей комплектухе. Вывод: 1год - 100тыр. А вот когда цена заметно ниже дилерской, тогда и продаются б/у нормально. По этому и первые 3 года идёт падение цены ниже дилерской. А пробег может быть и 10тыр. Играет роль фактор - чуть дороже , но новая.
- - - Добавлено - - -
Всё зависит от кошелька. Вы по себе не ровняйте. У кого то 20 тыр в месяц, у кого то 500тыр. Ненужно гребсти под одну гребёнку. Для безопасности можно сейчас БТР купить. Права на трактор и вперёд. Всё законно. Для охоты берут. И безопасность ахеренная острый нос и 40мм брони. Камаз отдыхает. 16тонн в броне. Ездить надо учить и предвидить ситуацию. Раньше , буквально 10 лет назад 07 было круто. Чёт в хрониках 07 мало. В основном тачки с максимумом безопасности и в хлам.
Deceuninck (14.07.2016),Сержик 2011 (14.07.2016)
Это в идеале и без учета внешних факторов, когда экономика стабильна. А вот когда наступает кризис-шмизис, рубль упал, з/платы урезали, а импорт, да и не только, подорожал, соот-но цена у дилера стала - ого-ого на новые! Поэтому, кто владеет Короллкой сейчас и покупал её со скидоном от первых цен, тот сейчас еще ничего не потерял особо.
CityFox (14.07.2016)