Что с лягушкой не так? Попробовать заменить? Клемник снял-одел.
Что с лягушкой не так? Попробовать заменить? Клемник снял-одел.
@Zentr,
ответь на главный вопрос.
- кто делал актуатор?
Делал сам после множественных просмотров на Ютубе. Сегодня сканером скинули ошибки, пока езжу, жду что вылезет. Лягушку сегодня почищу контакты, отрегулирую. Пока ищу правильный алгоритм регулировки. Если кто укажет буду благодарен. Если кто знает как устранить ошибку неисправности в цепи входного сигнала заднего хода р0812, подскажите.
Завсегдатай
Шишки каждыи набивает сам. Кто большие кто маленькие
Спасибо друзья, машинка бегает. Сбросил ошибки в блоке управления трансмиссией у диагноста. Видимо с декабря прошлого года с ними ездил после замены сцепления и ремонта актуатора. Не знал что это необходимо делать после ремонта. Резевный актуатор отдал перетачивать под подшипники, переберу и пусть лежит в резерве. Удачи всем.
@Zentr, рано бить рюмки и стаканы... Тысяч 20 пробежите, тогда будет ясно.
Здравствуйте! Вопрос такой. У меня королла е150 2008 г.в. робот. На 96000 поменяли сцепление в сборе, моторчик актуатора и машина не завелась. Утащили на диагностику, показала, что на коробке не отщелкнута какая-то штука, сделали. Провели инициализацию, машина запустилась, вечер поездила, а с утра завела, моргает N на панели и она никуда не едет, тащим опять. Делали сами диагностику ошибки 36 и 37.Тащим в сервис, где все ошибки устраняют, опять вечер ездит, наутро даже не заводится. След.раз на диагностику уже не показывает ошибки, но машина не едет. Официальных сервисов у нас нет, вложили 40 тыс., а воз и ныне там. Думаем уже менять робот на автомат. Может подскажете?