Ограничители дверей.

[ivan.mironov]

@Ram0nRa, да шляпа это все, надо ставить либо со 150 или как я на мазде сделал. Разобрал, подобрал по размерам стертой части гвоздик,отрезал нужную длину, нагрел его и впаял в пластик на всю длину, и все уже 3 год проблем нет, двери открываются как новые и ничего там больше не сотрется))

[Ram0nRa]

надо ставить либо со 150

да я поздно прочитал тут, что они подходят, от ПластикАвто купил еще зимой, только поставил, но они вроде разрабатываются потихоньку, надеюсь дальше мягче будут, я вот думаю как их назад детям ставить то, дети не откроют такие двери одной рукой точно, думаю может от родных перебрать эти костяшки пластиковые с передних дверей 2 стерты в ноль, а на двух по миллиметру осталось пластика, думаю такое же с задних дверей можно собрать с двух один комплект. Они стерлись то почему предполагаю, что скрипели как у всех и их жирно смазали обычным литолом, литол быстро напитался водой с грязью и песком, превратился в мыло и этот абразив стер пластик фиксаторов, направляйки были покрыты слоем грязи, я их мыть запарился

подобрал по размерам стертой части гвоздик,отрезал нужную длину

что за гвоздик? металлический что-ли для деревянных досок? я просто не понимаю как этот гвоздик не продрал потом пластиковый шток направляющей

[alexandr-dr-dr]

что за гвоздик?

https://corolla-club.ru/showthread.p...l=1#post159531

[protonnt]

подходят, от ПластикАвто

Не подскажете артикул для заказа?

[ivan.mironov]

что за гвоздик? металлический что-ли для деревянных досок?

да обычный кусок гвоздя, все как lexandr-dr-dr показал. кстати в 150 тоже внутри металлические бочонки стоят, по-этому и не стирается.

[Ram0nRa]

Не подскажете артикул для заказа?

PA-RD-T12-4, это на 4 двери, сейчас бы взял на 2, так как задние такие тугие ни к чему и очень долго будут разрабатываться


@alexandr-dr-dr, @ivan.mironov, значит полез я в мусорный бачок за родными проставками (еще не выкинул), на задние двери попробую так сделать значит, но это не скоро будет, я заодно ШВИ этих дверей буду делать, а на очереди сейчас очень объемное ШВИ пола и установка усилителей.

[ivan.mironov]

а на очереди сейчас очень объемное ШВИ пола и установка усилителей.

так она у тебя вообще ехать перестанет, мне со своей лайт ШВИ (без пола) кажется, что ехать перестала, хотя может просто привык, а хочется быстрее)

[Ram0nRa]

так она у тебя вообще ехать перестанет,

мне очень нравится как машинка едет
в прошлом году на передние двери накинул по 8-10 кг на каждую и на крышу около 3 кг где-то, на пол уйдет не меньше 20 кг, с багажником еще + 8-10 кг.
Останется задние двери, передние подкрылки (локеры), панель (торпедо) и жабо. Но пока надо маршбросок на пол сделать, развести провода и смонтировать усилители, я так долго без музыки еще не ездил на машине.

[alexandr-dr-dr]

на очереди сейчас очень объемное ШВИ пола и установка усилителей.

Вибру купите трëхмиллиметровую, не меньше. Когда будете клеить пол, почувствуете преимущество ;-)

[Ram0nRa]

Вибру купите трëхмиллиметровую, не меньше. Когда будете клеить пол, почувствуете преимущество ;-)

Сегодня весь салон разобрал, точнее как салон - пол и багажник, вытряхнул с него все. А Королка то неплохо зашумлена с завода, просто мастичная вибра не то что 3, а даже 4 мм, может сделать даже хуже чем было, завод не просто так наклеил плямбы как нам кажется хаотично, с завода все рассчитано на максимум эффекта при минимуме затрат, мастичная вибра приглушит спектр частот свыше 100-200 герц и это может нарушить баланс, более низкие частоты начнут выпирать. Вибра у меня сложная и она уже куплена, это КомфортМат Экстрим Про она 6мм, 4мм битум + 2 мм мастика, двойная фольга, ну и мастичной всякой полно от 2 до 4мм, есть и просто битумная 4 мм, буду комбинировать на свой лад, попытаюсь повторить но с целью усилить тот принцип, что заложил завод, но сплошняком будет не менее 6 мм вибры + 4мм мембраны Блокшота. Чтобы ее эту ШВИ (битумная которая) нанести ее надо разогреть, феном сложно мотурно и долго, я соорудил печь, еще не пробовал, но надеюсь все получится. Сверху этой вибры еще будет мембрана под среднечастотные шумы и где влезет на коврал синтетический войлок.