+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 19 из 19

Тема: Продление гарантии на 4ый год у официального дилера

  1. #11
    Новичок
    Регистрация
    21.08.2013
    Сообщений
    42
    Corolla 150
    5 0
    Город
    Екатеринбург
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серый
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Гоголь Посмотреть сообщение
    Ну и т. д. расшифруйте ... там как минимум ещё кое что про трансмиссию ...
    А к 9000 прибавьте заоблачную стоимость ТО каждые 10 тык. об обязательности которых в этом договоре совершенно чётко описано' иначе слетаете с гарантии даже на то' что остаётся после всех ограничений' независимо обслуживаемый на этом так называемом ТО узел или нет. Этим такая гарантия от заводской первоначальной тоже отличается.
    О ''желании'' дилера нести расходы даже по обычной гарантии' начиная с самых первых ТО я уже молчу. Все позитивные отношения заканчиваются как только Вы за свои 11000 за замену масла начинаете что то ещё и требовать ...
    И того сколько там переплата получается при пробеге 30 тык. за год?
    Ах да' вам ещё за деньги без спроса дольют антифриза и померяют заряд аккумулятора вольтметром, и даже м. б. распечатают отчёт с Мана - стенда (якобы в подарок лояльному к марке клиенту) о стойках и тормозных усилиях' вместо того чтобы действительно тормоза обслужить. ...
    Неужели на этот развод ещё кто то покупается?
    На самом деле ОД очень лояльно, в отличии от ВАГа, относится к тому, что вы приехали на ТО со своими расходниками ( мне ни разу не ставили отметку, что приехал со своим маслом и фильтром). Более того из каждого ТО я просил убрать стоимость замены воздушного и салонного фильтра, т.к. менять их пять минут самому. В итоге например за ТО 50000 я заплатил 1600 руб. плюс за замену масла. Дополнительно по программе Тойоты бесплатно провели ревизию и смазку стеклоподъемников. А вообще при наличии вариатора, если конечно на него допгарантия распространяется, имеет смысл гарантию продлить.

  2. #12
    Старожил
    Регистрация
    04.11.2013
    Сообщений
    182
    Corolla Престиж Плюс
    23 0
    Город
    73 регион
    Двигатель
    1.8
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Серый металлик 1G3
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Соглашусь с Алексеем 63, думаю что три года можно подождать, а там посмотрим как вариатор себя проявит.

  3. #13
    Banned
    Регистрация
    15.07.2013
    Сообщений
    9,500
    Joe Black © DragStar
    3,225 964
    Город
    Суровгород
    Двигатель
    400CC
    КПП
    В спорт забыл переключить...
    Цвет
    Chrome
    Год
    1998
    Фотографии
    99
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Александр 2004 Посмотреть сообщение
    На самом деле ОД очень лояльно, в отличии от ВАГа, относится к тому, что вы приехали на ТО со своими расходниками ( мне ни разу не ставили отметку, что приехал со своим маслом и фильтром). Более того из каждого ТО я просил убрать стоимость замены воздушного и салонного фильтра, т.к. менять их пять минут самому. В итоге например за ТО 50000 я заплатил 1600 руб. плюс за замену масла. Дополнительно по программе Тойоты бесплатно провели ревизию и смазку стеклоподъемников. А вообще при наличии вариатора, если конечно на него допгарантия распространяется, имеет смысл гарантию продлить.
    Это частности, довольно суб'ективного характера, лояльность политики ТМС в сравнении с остальными никто не отрицает, но если Вы приедете со своим расходниками и сертификатами на него даже ВАГ не откажет хотя бы по ЗЗПП. Если обоснуете.
    В рамках этого договора по поводу своих расходников' нужно его читать' под чем ставите подпись.
    Как правило масла и фильтры у дилера не особенно дороже оригиналов со стороны. Дорого стоит НЧ и собственная безопасность (это я про тормоза). Но кроме оригиналов которые использует дилер есть и масла от Тойоты и фильтра неоригиналы, которые лучше и дешевле.
    Только лояльность на этих мелочах ограничивается, не дай бог случится что то серьёзное, да ещё на грани гарант. случая и дилеру будет светить вложить свои деньги в гарантийный ремонт, а потом долго и упорно ждать оплаты от ТМР или отказа.
    У них разные кошельки. А дураков среди собственников уже вложивших в ТЦ 2 млн. $ нет. Им нужно отбивать бабло. А имеют они его не на продаже' а на замене масла' расходниках и допах. И у них нет никаких центр. поставок. ТМР торгует авто - дилер несёт обязательства и крутится. И тут у собственника корпоративная лояльность к марке уходит на второй план. Потому как правило у них несколько дилерских центров, клиенты бегают от одного к другому, а владелец в итоге ничего не теряет.

  4. Пользователь сказал cпасибо:

    dz2504 (11.11.2013)

  5. #14
    Завсегдатай Аватар для Valedjio
    Регистрация
    01.09.2013
    Сообщений
    364
    Corolla e160 Стандарт
    435 296
    Город
    Биллунн
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    соглашусь с писателем. было два косяка от оф.дилера пермь аналогично как тут описывалось.
    все происходило на машинке у отца королла 2007 120 кузов хетч, покупал почти из последней партии.

    1. тут вообще классика - приехали к дилеру отец пожаловался на стук в передних суппортах, попросил провести диагностику и если что смазать суппорта и поменять пальцы/направляющие. но.... задолго до этого у себя на работе отец изготовил спец гайки/секретки на колеса с хитрым ключом который не открутишь ни каким спец инструментом, а только данным ключиком либо если без ключика то только спиливать. это он так новое литье остерегал от снятия. естественно при передаче машины в сервис ключик этот он им не отдал, в карман положил. после 5 часов ожидания ему вынес счет счастливый менеджер, где естественно была сумма на дополнительное обслуживание тормозной системы передних суппортов (чистка/промывка, смазка) суммой около 2000 руб. вызвали механика проводившего обслуживание, тот естественно сразу сказал что тормозной системой и не занимался т.к. стоят хитрые гайки. в итоге связи м/у сервис-менеджером и мастером сервиса мы не увидели и попросили убрать счет за обслуживание суппортов.
    2. поехали с отцом на предпоследнее гарантийное то. вооружились почти по полной - подписали расходники (фильтра), даже тормозные колодки - нацарапали свои каракули, даже на колпаках! - маразм конечно (это я перед поездкой так думал), а оказалось все правильно сделали. приехали, отдали, 6 часов ожидания - интрига. выносят счет - и погнали по счету. смотрим то что по замене.... ага фильтр двигателя - поменяли, менеджер - поменяли, открываем капот отщелкиваем крышку и опа, отцовские каракули на фильтре!!!! менеджер замялся и выдал - дак забыли наверно, отец - почти за касарь и забыли?. смотрим дальше фильтр салона, открываем и опа и там отцовские каракули на фильтре, это что тоже забыли - спросил отец, за 2500 руб. и забыли????? тогда у него нервы не выдержали, наорал на менеджера то что нае...ли на 3500 руб. заставили убрать из счета стоимость фильтров, про моторное масло он плюнул даже спрашивать не стал, проверили светлое и по метке и поехали купили оригинальный фильтра почти в 3 раза дешевле. отец больше в этот сервис ни ногой.
    3. а да забыл, был тут на нулевом то в этом же сервисе - менеджер приемщик чуть не врезался на моей машине в отъезжающую от салона новую тачку. разъехались в 3 см друг от друга - я был очевидцем, сердце в пятки ушло. после то обнаружил 2 новые царапки на левом крыле похоже мойщик оставил. впечатления только отрицательные.

    скорее всего большинство людей даже не проверяют работу оф. дилера ссылаясь на его профессионализм и свою некомпетентность. поменяли не поменяли - штампик есть, значит если что, то дилер накосячил, и все тут.
    а может мы с отцом такие дотошные, что за свои кровные готовы проверить, и чуть ли не стоять и следить за каждым движением мастера.
    а да и еще, у дилера озвучили цену на масло 0w-30 в 1200 рублей за литр! на королу почти 5000 за масло! оригинально масло 0w-30 екзисте от 1380 - 2000 за 4 литра (в железке) и 1800-3400 за 5л канистру (в пластике).
    на остатки можно сводить семью в кино, жене - цветы, детям лего.
    в целом из-за чего хочу быть на гарантии дак это из-за вариатора. сам по себе механизм варика простой и перебрать его проблем нету, единственные трудности это запасные части на него и постремонтная настройка/прошивка/инициализация (в некоторых случаях). хотя, даже в перми есть японские представители на вариаторах аж 2003-2004 года с пробегами аж до 200-230 тыс. км. и нареканий по вариаторам нету. поэтому стоит ли вообще брать доп гарантию, если реально можно откатать такой пробег тойотовским вариатором. конечно ч/з 3 года станет ясно.

    вообщем такие вот пироги, впереди первое то 10000 у нас перми - креплюсь.

  6. 3 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    dz2504 (11.11.2013),silius (22.12.2013),Дмитрий регион 12 (11.11.2013)

  7. #15
    Мимо проходил
    Регистрация
    07.10.2013
    Сообщений
    24
    ждууууууу Corolla Classic
    0 1
    Город
    Брест
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Бронзовый металлик 4V8
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Valedjio Посмотреть сообщение
    соглашусь с писателем...
    .......................
    вообщем такие вот пироги, впереди первое то 10000 у нас перми - креплюсь.
    Мдя... Нет слов. Может есть кто из форумчан обслуживающихся в Минске? Неужели и у нас такое может быть?

  8. #16
    Banned
    Регистрация
    15.07.2013
    Сообщений
    9,500
    Joe Black © DragStar
    3,225 964
    Город
    Суровгород
    Двигатель
    400CC
    КПП
    В спорт забыл переключить...
    Цвет
    Chrome
    Год
    1998
    Фотографии
    99
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Valedjio Посмотреть сообщение
    после 5 часов ожидания ему вынес счет счастливый менеджер, где естественно была сумма на дополнительное обслуживание тормозной системы передних суппортов (чистка/промывка, смазка) суммой около 2000 руб. вызвали механика проводившего обслуживание, тот естественно сразу сказал что тормозной системой и не занимался т.к. стоят хитрые гайки. в итоге связи м/у сервис-менеджером и мастером сервиса мы не увидели и попросили убрать счет за обслуживание суппортов.
    Это при том, что такое обслуживание они обязаны делать в рамках стоимости за плановое ТО (см. регламент технического обслуживания). Чего они совершенно понятно - не делали, иначе бы скрипа не было. Так мало того, "вымогая" тем самым бездействием деньги на дополнительное обслуживание, они еще там умудрились этого не сделать, а заниматься втиранием мозгов.
    А в Москве еще и стырить из багажника какую ниюудь мелочевку у клиента, обычное дело. А еще и машину на мойке помять ничего не стоит, я читал объяснительные московских узбеков по этому поводу ... А потом бодаться с клиентом до последнего, что мол так и было ...
    Поэтому у кого есть возможность и нет желания тратить нервы и время едут подальше из Москвы - куда нибудь в Тулу по пути, потому что тамс работой напряженка, и у дилеров не только гостарбайтеры работают.
    Им ничего не стоит уронить Крузак - 200 с автовоза, нашаманить его так и не восстановив геометрию, и продать как в ничем не бывало радостному клиенту. Благо мужык оказался упорный и в машинах понимающий. Прошел через все круги судейских перипетий, дилер три года полоскал ему мозги в судах, и отсудил таки свое. А дилер вместо статьи отделался кроме требований по исковому заявлению штрафом чуть больше 1 млн. за нарушение ЗоЗПП.
    Этот случай конечно исключение, из правил, граничащий с мошенничеством, но по тихому помять какпот или дверь при транспортировке, покрасить по быстрому и продать машину у дилера это свершенно обычное дело.
    Я никого не агитирую, но я прохожу первое ТО, и посылаю их куда подальше. А там с движком все равно ничего не случится, а на остальные гарантийные случаи непроведение ТО не вияет. Да и даже если откажут неправомерно, и мне не захочется бодаться или по мелочи напрягать нужных людей, даи бог с ними, на эту несчастную замену каких нибудь опор которые щелкают или помпы я уже съэкономил многократно. А самое главное съэкономил и время и нервы.

  9. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    dz2504 (11.11.2013),Дмитрий регион 12 (11.11.2013)

  10. #17
    Зарегистрированный
    Регистрация
    22.08.2013
    Сообщений
    209
    был Аурис
    23 235
    Город
    -
    Двигатель
    -
    КПП
    -
    Цвет
    -
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Valedjio Посмотреть сообщение
    соглашусь с писателем. было два косяка от оф.дилера пермь аналогично как тут описывалось.
    все происходило на машинке у отца королла 2007 120 кузов хетч, покупал почти из последней партии.

    1. тут вообще классика - приехали к дилеру отец пожаловался на стук в передних суппортах, попросил провести диагностику и если что смазать суппорта и поменять пальцы/направляющие. но.... задолго до этого у себя на работе отец изготовил спец гайки/секретки на колеса с хитрым ключом который не открутишь ни каким спец инструментом, а только данным ключиком либо если без ключика то только спиливать. это он так новое литье остерегал от снятия. естественно при передаче машины в сервис ключик этот он им не отдал, в карман положил. после 5 часов ожидания ему вынес счет счастливый менеджер, где естественно была сумма на дополнительное обслуживание тормозной системы передних суппортов (чистка/промывка, смазка) суммой около 2000 руб. вызвали механика проводившего обслуживание, тот естественно сразу сказал что тормозной системой и не занимался т.к. стоят хитрые гайки. в итоге связи м/у сервис-менеджером и мастером сервиса мы не увидели и попросили убрать счет за обслуживание суппортов.
    2. поехали с отцом на предпоследнее гарантийное то. вооружились почти по полной - подписали расходники (фильтра), даже тормозные колодки - нацарапали свои каракули, даже на колпаках! - маразм конечно (это я перед поездкой так думал), а оказалось все правильно сделали. приехали, отдали, 6 часов ожидания - интрига. выносят счет - и погнали по счету. смотрим то что по замене.... ага фильтр двигателя - поменяли, менеджер - поменяли, открываем капот отщелкиваем крышку и опа, отцовские каракули на фильтре!!!! менеджер замялся и выдал - дак забыли наверно, отец - почти за касарь и забыли?. смотрим дальше фильтр салона, открываем и опа и там отцовские каракули на фильтре, это что тоже забыли - спросил отец, за 2500 руб. и забыли????? тогда у него нервы не выдержали, наорал на менеджера то что нае...ли на 3500 руб. заставили убрать из счета стоимость фильтров, про моторное масло он плюнул даже спрашивать не стал, проверили светлое и по метке и поехали купили оригинальный фильтра почти в 3 раза дешевле. отец больше в этот сервис ни ногой.
    3. а да забыл, был тут на нулевом то в этом же сервисе - менеджер приемщик чуть не врезался на моей машине в отъезжающую от салона новую тачку. разъехались в 3 см друг от друга - я был очевидцем, сердце в пятки ушло. после то обнаружил 2 новые царапки на левом крыле похоже мойщик оставил. впечатления только отрицательные.

    скорее всего большинство людей даже не проверяют работу оф. дилера ссылаясь на его профессионализм и свою некомпетентность. поменяли не поменяли - штампик есть, значит если что, то дилер накосячил, и все тут.
    а может мы с отцом такие дотошные, что за свои кровные готовы проверить, и чуть ли не стоять и следить за каждым движением мастера.
    а да и еще, у дилера озвучили цену на масло 0w-30 в 1200 рублей за литр! на королу почти 5000 за масло! оригинально масло 0w-30 екзисте от 1380 - 2000 за 4 литра (в железке) и 1800-3400 за 5л канистру (в пластике).
    на остатки можно сводить семью в кино, жене - цветы, детям лего.
    в целом из-за чего хочу быть на гарантии дак это из-за вариатора. сам по себе механизм варика простой и перебрать его проблем нету, единственные трудности это запасные части на него и постремонтная настройка/прошивка/инициализация (в некоторых случаях). хотя, даже в перми есть японские представители на вариаторах аж 2003-2004 года с пробегами аж до 200-230 тыс. км. и нареканий по вариаторам нету. поэтому стоит ли вообще брать доп гарантию, если реально можно откатать такой пробег тойотовским вариатором. конечно ч/з 3 года станет ясно.

    вообщем такие вот пироги, впереди первое то 10000 у нас перми - креплюсь.
    ппц и это хваленый тоетовский сервис? надеюсь это не массовое явление

  11. #18
    Завсегдатай Аватар для Valedjio
    Регистрация
    01.09.2013
    Сообщений
    364
    Corolla e160 Стандарт
    435 296
    Город
    Биллунн
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от dz2504 Посмотреть сообщение
    ппц и это хваленый тоетовский сервис? надеюсь это не массовое явление
    Я вот тоже надеюсь что это не массово.

    Да забыл сказать, что отец был в последний раз у них где то в 2010
    А я вот на своей ласточке буквально нынче в сентябре.

    Надеюсь что не во всех регионах так и не у всех менеджеров у нас в Перми.

  12. #19
    Завсегдатай
    Регистрация
    14.12.2013
    Сообщений
    1,410
    Corolla Классик Плюс
    269 618
    Город
    Озерск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    12 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Александр 2004 Посмотреть сообщение
    На самом деле ОД очень лояльно, в отличии от ВАГа, относится к тому, что вы приехали на ТО со своими расходниками ( мне ни разу не ставили отметку, что приехал со своим маслом и фильтром). Более того из каждого ТО я просил убрать стоимость замены воздушного и салонного фильтра, т.к. менять их пять минут самому. В итоге например за ТО 50000 я заплатил 1600 руб. плюс за замену масла. Дополнительно по программе Тойоты бесплатно провели ревизию и смазку стеклоподъемников. А вообще при наличии вариатора, если конечно на него допгарантия распространяется, имеет смысл гарантию продлить.
    у какого дилера так лояльно? как предыдущие ТО?

+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12