Tiergrot (06.05.2016)
alexandr-dr-dr, так все таки на 160й развал есть или только схождение? ) стойка к кулаку крепиться через развальные болты или нет? )
Подпишись ! Наша группа Вконтакте Toyota Corolla 2015 : https://vk.com/corolla_club_ru
Палыч,небольшой но есть,сумарная в градус обходится. Так что погрешность до градуса родными болтами вывести можно. Это когда всё зашкаливает от допуска то спецболты в помощь, там от показаний вычисления идут. Так же спецболтами можно индивидуально, так сказать под себя углы вывести. Кто то любит агрессивный руль, а кто то и вольяжный ;-)
- - - Добавлено - - -
Болты прямые, обыкновенные, просто ход кулака на этих болтах полградуса.
БЫТЬ ДОБРУ
alexandr-dr-dr, я к тому что, если вдруг захочу стойку снять,то можно развал не делать? )
Подпишись ! Наша группа Вконтакте Toyota Corolla 2015 : https://vk.com/corolla_club_ru
Блин, Палыч))) Я бы сделал. Всё зависит от того с какими намерениями всё это дело будет проходить. Если демонтаж стойки с обратной же её установкой, то если ты запомнишь как стоял кулак в ней, то как бы можно и не париться, но тем не менее, точно не угадаешь. А если разговор о замене стойки... То тут сам Всевышний велел... На моей практике было два-три случая что после вмешательства в кулаково-стоечную жисть было всё идеально. Корректировки неизбежны ;-)
БЫТЬ ДОБРУ
Можно и не делать развал не регулируется все ровно.
Нет, не зря! В ноле машина не так рыщет по колейности, как бы устойчивее что ли ))) Я себе развал ближе к нолю подогнал и в минуса схождение забабахал... Машина прикольнее поехала ))) вольяжней что ли, т.к. от нулевых углов наименьший процент сопротивляемости, накат лучше... экономия горючки опять же... Ещё бы задницу ближе к нолям свести, то вааще бы красота была ))) Всё времени на это не хватает.
- - - Добавлено - - -
Нет, не критично. Можно даже сказать что ВААЩЕ незаметно ;-) Так что, причины для волнений нет )))
Удачи!
БЫТЬ ДОБРУ
Tiergrot (10.05.2016)
alexandr-dr-dr, ну я так понял что болтов нету регулировочных, так что если там и есть небольшой люфт, то можно тупо вдавить стойку максимально внутрь ,тем самым сделать немного отрицательный развал
Подпишись ! Наша группа Вконтакте Toyota Corolla 2015 : https://vk.com/corolla_club_ru
По умолчанию болты стоят обыкновенные, прямые. А так этих болтов навалом. Юра Гоголь как то выкладывал таблицу этих самых болтов, не помню уже и где )))
- - - Добавлено - - -
Правильно мыслишь Котейко ))) Только лучше не вдавливать, а наоборот, затянуть болты на "вывалившемся" кулаке т.к. при регулировке развал будет легче в минус отправить под своим весом простым ослаблением болтов нежели вывешивать машину тем самым нарушая состояния покоя всего автомобиля... Потом опять всё перекачивать сняв с ручника и тормоза... машина то всё равно задранная получится и застопоренные колодки не дадут ей приземлиться ;-)
- - - Добавлено - - -
Люфт то есть и от него никуда не денешься ))) Главное знать куда он себя покажет, в плюс или в минус. Если ты затолкаешь кулак в минус (вовнутрь), а он изначально стоял посередине или вааще в плюсе, то у тебя может убежать схождение, и убежать может прилично, а это начнёт резину кушать почуть чуть ;-) Да и на положении руля это скажется.
- - - Добавлено - - -
Я надеюсь что ты имеешь в виду регулировку развал\схождения?
А то мы счаз тут такого с тобой нагородим )))
БЫТЬ ДОБРУ