Всем привет. Очень нужна помощь. Были некоторые проблемы с движком, после диагностики показало что в 3 цилиндре недоливает форсунка + на одной свече был нагар. Дали рекомендации менять свечи, чистить дроссель и форсунки. Поехала я! Все делали при мне, дроссель почистили, свечи поменяли, форсунки ставили на стенд, сказали что все норм. Все поставили на место, завели машину, мин через 10 загорелся чек, сделал диагностику, сказал что пропуски зажигания показывает, но в номер катушки не указыввает.
ок. Удалил чек, поехала я по делам. Оставила машину на час, прихожу, завожу а она не заводится, крутит но не схватывает. ЗВОНЮ мастеру, говорю так и так, он говорит что типа это норм и какое то время машина будет себя так вести пока не адаптируется... ооооккк....
На следующий день завела, утром опять чек загорелся... но потом в течении дня потух сам...4 дня прошло уже, машина на горячую и на хололодную заводится с полпинка, а вот после простоя, такая же фигня и осталась, нужно крутить сек 5, плюс обороты на холостом повышены, 900-1000, редко опускаются до 800, и при этом они плавают....
Звоню ему, он опять убеждает что что скоро это все пройдет... ККККААААК??? я понимаю что это все вранье.... Читала много форумов в основном пишут что гермитичность на форсунках пропала, либо выходит из строя обратный клапан на рампе.... других вариантов нет!!!
В понедельник поеду к этому "мастеру", сказала пусть снимает форсунки и проверяет на стенде их опять... но если не в этом проблема... что еще может быть? все это появилось после их работ...