ИМХО, такие колпачки если только на лето имеет смысл. За зиму там заржавеет все и заклинит нахрен - придется еще с соском отрезать. У меня на гайках хромированных китайских после 2-х зимних сезонов ни одного нержавого места нет. На прошлых выходных оттирал пастой для хрома - дохлый номер. Думаю, что изнутри, как обычно, графиткой смажу и может еще одну зиму попозорюсь (хотя чистыми они почти никогда и не бывают, так что позора не много), а дальше точно на выброс пойдут или в гараже валяться будут на всякий пожарный.
Последний раз редактировалось Andrey_5; 13.04.2016 в 09:42.
как бы еще открутить без последствий, в сервисе, когда фары меняли, мастер не стал левое колесо снимать, побоялся гайку сорвать, а затягивали их на ТО не так давно
на следующую зиму что-то решать надо с гайками
- - - Добавлено - - -
а тойотовские реально как новые после двух сезонов
Вот молодцы :-)
Начали за здравие, кончились за упокой )))
Ставьте на вентиля самые простые и надежные колпачки ... И будет как в том старом анекдоте...
«и волки сыты и овцы целки»
А то в сорокоградусный мороз вздумается подкачать колесо... А тут ещё и с шестигранничком по «бубну красивому» постучать придётся...
Ой, че делаиться...
БЫТЬ ДОБРУ