Купил недавно себе ещё старенький Нивас 2002г 3д 4×4 специально рыбалка, охота. Дастер для этих целей неподходит явно со своей муфтой. Как то смотрел Тест, когда Дастер вышел на рынок с Шевинивой. И журналюги Нивку захаяли, мол вибрация, шум, не современная, плохая динамика. А вот Дастер и по подвеске и по динамике и по комфорту в лидерах. Меня аж подмывало от тупости сравнивать несравнимое. Вопервых по цене Нива дешевле, ну и ходовые качества разные пропорционально конструкции полного привода и преспособленности для постоянного бездорожья. Нива 4×4 до сих пор на конвеере пользуется стабильным спросом и не только в России. Это ли не показатель? Пусть Дастер столько проживёт.
@Hunter-23, на Ниве короткой сколько км сможете проехать? Вот... А на Дастере пару сотен по асфальту и потом ещё с десяток по умеренному бездорожью вполне себе. Да и на рыбалку можно на нем. :) В общем, тема вроде была про Новую Короллу.
Да. Тема про Короллу. Просто речь о Дастере зашла. На Ниве короткой 1200км проезжал нормально за день по работе, причём 1-2 раза в месяц. А что тут такого? 100км/ч бежит легко, на обгонах и до 120км/ч нормально. Ходовая на Шевике такая же, чуть модернизирована раздатка и подвеска ввиду базы и всё. Я не сказал, что Нива лучше или Дастер. Это разные конструктивно машины. Уже говорил выше. Их нельзя сравнивать. Дастер из семейства Раф4, киа спортаж и т.д. паркет с муфтой. А Нивы это честный железный 4×4 за копейки.
Дастер довольно надежная машина в отличии от шкоды
@Hard22, а причем шкода?
@Andrey_5, Это уже от кошелька зависит. Рамники дизеля и Гелики отстой. Нормальные пацаны на БТР переходят.)))) А те , кто попроще , и на Нивах с Уазами подальше Геликов заезжают.
на работе шкода 1,2тсй
водитель доливает 7литров масла от замены до замены (15000км)
пробег 120000км