Акриловые краски вообще не рассматривал, т.к. синий выцветает а белый желтеет. Тем более за белым цветом нужен постоянный уход ( удаление битумных пятен и почек деревьев). С красками под лаком гораздо легче.
У родственника машина в белом кузове весной была вся покрыта почками от тополя. С этими желтыми пятнами он ездил до середины июля и ничем не мог их отмыть. Вдруг возьми и попробуй обычными влажными салфетками из больших упаковок по 50 шт попробовать потереть. И пятна начали оттираться так, что даже следа не осталось...
Я в своей жизни наездился на белых акриловых, слишком много гемороя. Другое дело белый под лаком, хотя и там не все просто. Последнее время выбираю темные цвета. Главное преимущество, легко подкрасить мелкие и не очень повреждения переходом, да так что специ не видят. Сам долго занимался мелкой подкраской. Гораздо тяжелей подкрашивать светлые цвета.
жду жду жду своего коня сказали до 10 но уже терпение нет
у темных свой минус.
пылью быстро покрываются.
я вон две недели езжу и ни разу не мыл. и вполне прилично смотрится. тока слегка с желтоватым оттенком от пыли.
а темная уже на следующий день была бы под слоем пыли.