1.6 на полном приводе ? Это вообще вариант для тех, кто любит двигаться со скоростью черепахи ) Я бы не менял
1.6 на полном приводе ? Это вообще вариант для тех, кто любит двигаться со скоростью черепахи ) Я бы не менял
Большой ник (09.01.2016)
А какой год авто, пробег?
alexandr-dr-dr откуда такие познания марки? рейка гремела с новья на аутбеке (BR) 2009-2014 м.г. XV за таким замечена не была.
Единственное на мой взгляд, наверное что может насторожить так это возможные проблемы с двигателем, вернее жор масла. Но судя по профильному форуму жором страдают FB20 движки (двухлитровые). У меня у коллеги на работе XV 2014 года, 1,6 CVT, вполне себе хороший аппарат. В салоне места как в королле, т.е. просторно довольно-таки, багажник только маленький, Ну как маленький, сравнивали с фокусом 3 хетчбек, так в фокусе он еще меньше. Считайте XV это импреза хетч только с клиренсом 22 см. За руль иксви пускали прокатиться, разгон конечно не фонтан после короллы 1,6 на механике, по городу в принципе хватит мощности, зато полный привод. У нас в региона зима с октября по май длится, так что очень актуально иметь полноприводный авто. Сам присматриваю кроссовер на замену королле, вот и думаю что взять рав4 или субару форестер.
От частых поползновений под «ними» в поисках что... что то там стучит )))
Рейка стучит почти у всех, по крайней мере так было со всеми авто которые приезжали с непонятным стуком спереди. Многие ведь не грузятся всякими там стучками принимая их за конструктивную особенность, особенно когда пересаживаются с отечественного автопрома. Официалы естесснно ничего не находили, вот и ехали люди в поисках правды. Про субаровские моторы отдельная тема, да и сайт субаровский существует... Варики у них пока без нареканий, как ни как свои. Подвеска, особенно задняя, всё таки подводит на предмет надежности... Может субаровцы и изменят свой взгляд на эту болячку, но пока люди едут в поисках «что то сзади гремит» ;-)
У знакомого подруга катается на XV, уже вторую катает по гарантии, болячки то всё уже знакомы... )))
БЫТЬ ДОБРУ
Ferr1um (09.01.2016),Большой ник (09.01.2016)
а обмен ключ в ключ что ли? что-то дешево отдают если на таких условиях.
мне очень понравился вариатор. Ездил на форестере 2,5 и на XV 1,6. Разница конечно огромная, считается вроде как самым надежным вариком из всех марок. Тест-драйвил рав4 2013 года еще дорестайлинговый, там вообще задняя подвеска как будто не затянутая была. Стуки, бряканья на кочках.
Доплату в 200 хотят. Если и менять то думаю не более 100 докладывать. Но что то мне подсказывает,не надо меняться)
Ну конечно тут сто раз нужно подумать. Все так пошерстите форум http://suba-xv.ru/. Я думаю так проще будет определиться!
Большой ник (09.01.2016)
Смотрел я этот форум.
Каждый кулик своё болото хвалит)
Про натяжитель цепи на 1,6 интересная тема...(
Подшипники ступиц,расход,скрипы в салоне,рейка,и т. д...
В нашей машине в принципе и ломаться нечему)
Последний раз редактировалось Большой ник; 09.01.2016 в 15:18.
Сегодня созвонился с человеком...
Возрос аппетит до 250... Доплата.
Был в мягкой форме послан...
Как говорится,успехов в продаже.
Его цена на авито 999000 р.
И это с 1,6.........
Хочет вернуть потраченное в 2014 г.....