Правильно, что удалил фразу насчёт быстрого остывания чугуна ибо глупость и теплопроводность тут не важна.
- - - Добавлено - - -
Дабавлю также, что у более бюджетного двигателя с чугунным блоком заявленный производителем гарантированный ресурс на 100-150 тыс. км. больше чем у тойотовского 1zr-fe.
Речь шла про остывание, а чугун как раз и остывает дольше и тут теплоемкость срабатывает, а не теплопроводность. А радиаторы и сейчас делают из чугуна (я про квартирные). Про радиаторы охлаждения речи не идёт.
- - - Добавлено - - -
Насчет влияния конструкции на прогрев - это да - хотя бы потому, что почти на литр больше масла в чугунку влазит (в случае с моим примером).
Магистральные каналы немного по разному можно проложить и картер тоже часть конструкции двигателя.
Старики-разбойники
а почему не хотите оригинал Тойота, ведь стоит практически также Toyota 90916-03129