У меня на 150,страна производства Япония,а страна ввоза Швеция,думается здесь зависит более от перевозчиков,логистики и тд,и конечно простоев судов которые исчисляются сотнями тысяч ...
У меня на 150,страна производства Япония,а страна ввоза Швеция,думается здесь зависит более от перевозчиков,логистики и тд,и конечно простоев судов которые исчисляются сотнями тысяч ...
Самый выгодный транспорт на короткие расстояния - автомобильный. Самый выгодный транспорт на средние расстояния - железнодорожный. Самый выгодный транспорт на дальние расстояния - морской. Поэтому, если везем из Японии в европейскую часть России, то, как не парадоксально, выгоднее морем вокруг Африки проплыть, чем железкой от Владика в Москву доставить. Да, железкой быстрее, но и дороже в разы, потому как у железки в пути постоянные расходы на тонну груза. У морского же транспорта основные расходы в портах. Накладные расходы в море минимальны по сравнению со стоимостью перевозки. И чем меньше корабль заходит в транзитные порты, чем меньше пользуется услугами каналов типа суэцкого, тем дешевле. А если есть морской порт с низкими тарифами на перевалку рядом с пунктом назначения, до которого уже и железкой или автотранспортом выгодно доехать, то вообще шоколадно. Фактор же времени при плановых поставках малосущественен, т.е не важно как долго везти, главное как можно дешевле привезти.
Все правильно,поэтому сроки поставки авто к ОД ,были разные,приходилсь ждать, у меня где то две недели...
прочитал сначала тему, у меня номер двигателя 2ZRV это где он собран?
тут писали что U англия, цифры - япония
а V - вьет конг штоли ? или омерика
А на 5 станице темы разве не литейный цех этого завода в Англии показан, ссыла там есть на видео:
https://www.youtube.com/watch?v=l315ZsJr-cc&app=desktop
На видео наши двигатели ZR и льют и собирают, показан тот самый английский завод Toyota в Deeside.
Сержик 2011 (26.02.2018)