+ Ответить в теме
Страница 3 из 31 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 305

Тема: Высокий расход бензина, диагностика и решение проблемы.

  1. #21
    Завсегдатай
    Регистрация
    25.09.2016
    Сообщений
    792
    corolla e150
    69 243
    Город
    Тобольск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП
    Цвет
    8s1
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    59 Сообщение(я)
    Вечер добрый кому не сложно гляньте у себя показания 2 лямбды и выложите, у меня показания в самом низу, выложить не могу сейчас с телефона, Гугл говорит, что это мало горючки

  2. #22
    Завсегдатай
    Регистрация
    07.08.2016
    Сообщений
    1,177
    Corolla e150
    463 433
    Город
    Самара, Тольятти
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП 5-ст.
    Цвет
    Красный (3E5)
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    86 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от cargo29 Посмотреть сообщение
    Вечер добрый кому не сложно гляньте у себя показания 2 лямбды и выложите, у меня показания в самом низу, выложить не могу сейчас с телефона, Гугл говорит, что это мало горючки
    Приветствую. У меня авто твоего года. Сегодня в теч дня выложу показания.
    Corolla E150, 2008 г.в., МКПП 5-ст. Регион: Самара, Тольятти.

  3. #23
    Завсегдатай
    Регистрация
    18.12.2016
    Сообщений
    1,040
    тойота
    232 226
    Город
    Пятигорск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    красный
    Год
    1991
    Упомянут(а)
    77 Сообщение(я)
    @cargo29, А едет как? Если ощущается вялость то на диагностику забитости катализатора. Осцилографом все определяется на раз. А по поводу лямды отключай ее, сбрасывай адаптацию и вперед сравнивать до и после.

  4. #24
    Завсегдатай
    Регистрация
    25.09.2016
    Сообщений
    792
    corolla e150
    69 243
    Город
    Тобольск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП
    Цвет
    8s1
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    59 Сообщение(я)
    @Lexus, осциллографов на сто у нас нет уже узнавал, только СО можно замерить. Едет с низов до 3 тыс туго, после открывается 2 дыхание и прет, при забитом каталике высокие обороты не развивала бы? Лямбду отключал когда начался жор, поперла сразу. ЭБУ не может сходить с ума по показаниям 2 лямбды.
    Вот скрин, на прогретую, на ХХ и без кондиционераНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Screenshot_2018-09-07-19-05-34.jpg 
Просмотров:	1109 
Размер:	72.0 Кб 
ID:	21361

  5. #25
    Завсегдатай
    Регистрация
    18.12.2016
    Сообщений
    1,040
    тойота
    232 226
    Город
    Пятигорск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    красный
    Год
    1991
    Упомянут(а)
    77 Сообщение(я)
    1-я лянда-регулирование смеси, 2-я -экология. Меняй первую тем более у тебя значения лежат внизу значит лямда показывает богатуюсмесь и ЭБУ ее еще больше обедняет. Если бы были форсунки на холодную бы плохо заводилась. Остается только первый лямда зонд.

  6. Пользователь сказал cпасибо:

    cargo29 (10.09.2018)

  7. #26
    Завсегдатай
    Регистрация
    07.08.2016
    Сообщений
    1,177
    Corolla e150
    463 433
    Город
    Самара, Тольятти
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП 5-ст.
    Цвет
    Красный (3E5)
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    86 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от cargo29 Посмотреть сообщение
    Вечер добрый кому не сложно гляньте у себя показания 2 лямбды и выложите, у меня показания в самом низу, выложить не могу сейчас с телефона, Гугл говорит, что это мало горючки
    Как и обещал, выкладываю. Х.з., где там лямбды, но, должны быть (старался снять все показания). ХХ, прогретый мотор.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Все параметры.jpg 
Просмотров:	1202 
Размер:	170.4 Кб 
ID:	21363
    Corolla E150, 2008 г.в., МКПП 5-ст. Регион: Самара, Тольятти.

  8. Пользователь сказал cпасибо:

    cargo29 (10.09.2018)

  9. #27
    Завсегдатай
    Регистрация
    25.09.2016
    Сообщений
    792
    corolla e150
    69 243
    Город
    Тобольск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП
    Цвет
    8s1
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    59 Сообщение(я)
    @durandin, спасибо, показания 2 датчика 0,76В, это ближе к истине.
    @Lexus, хочу проверить изменятся ли показания второго датчика лямбда, если отключить первый со сбросом клеммы аккумулятора, должен перейти в аварийный режим, первый же пытается выдавать синус, если бы дмрв тут откорректировал бы лямбда смесь. Больше вроде и влиять нечему

  10. #28
    Завсегдатай
    Регистрация
    18.12.2016
    Сообщений
    1,040
    тойота
    232 226
    Город
    Пятигорск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    красный
    Год
    1991
    Упомянут(а)
    77 Сообщение(я)
    Ну да о воздухомере я как то и забыл. Ну синусоида это его нормальная работа. Кстати воздухомер тоже может быть. Отключи его и прокатись.

  11. #29
    Завсегдатай
    Регистрация
    07.08.2016
    Сообщений
    1,177
    Corolla e150
    463 433
    Город
    Самара, Тольятти
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП 5-ст.
    Цвет
    Красный (3E5)
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    86 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Lexus Посмотреть сообщение
    Ну да о воздухомере я как то и забыл. Ну синусоида это его нормальная работа. Кстати воздухомер тоже может быть. Отключи его и прокатись.
    А получится обмануть MAF (ДМРВ)? Насколько я помню, если тупо скинуть фишку с ДМРВ, то авто заведётся. Затем увидит нулевые показания со стороны ДМРВ и заглохнет. Могу ошибаться.
    Corolla E150, 2008 г.в., МКПП 5-ст. Регион: Самара, Тольятти.

  12. #30
    Завсегдатай
    Регистрация
    18.12.2016
    Сообщений
    1,040
    тойота
    232 226
    Город
    Пятигорск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    красный
    Год
    1991
    Упомянут(а)
    77 Сообщение(я)
    Просто насколько я помню его никаким дешевым аналогом не заменишь. Насчет заглохнуть к сожалению не помню но по моему ЭБУ подставляет усредненные значения и авто даже разгазовывается. Хотя могу ошибаться.

+ Ответить в теме
Страница 3 из 31 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя