здравствуйте! не замечали ли вы, даже при холодном двигателе, когда ставишь ключ между асс и on крутится вентилятор
здравствуйте! не замечали ли вы, даже при холодном двигателе, когда ставишь ключ между асс и on крутится вентилятор
Привет,у меня также)) так задумано наверное
good luck!!!
успокоили))) я уже начал думать что у меня какойто косяк
Скорее это из-за кондея такой режим странный. я тоже испугался немного.
у меня после остановки в положении асс ключа крутится иногда на улице- темп.двигателя в норме и уровень антифриза в норме. Кто что знает подскажите.
Вопрос может не в тему:радиатор и стоящий на нем вентилятор у всех стоит не жестко(покачивается вперед-назад).
Мужчины, приветствую. Навряд ли, но может быть получу совет. Может быть кто-нибудь вынимал вентилятор охлаждения радиаторов и разбирал его. Там есть то, что можно смазать/продуть/почистить? Вчера сравнил с ровесником шум работы вентилятора. Мой шуршит довольно сильно. У оппонента вращался почти бесшумно. Есть желание снять и смазать/почистить/продуть. Насколько я понимаю, снимается он не сложно. А вот смогу ли я разобрать его хотя бы до той степени, чтобы минимально почистить/смазать. Помню салонные вентиляторы, которые смазываются (меняются подшипники) только с помощью танцев с бубнами. Возиться подобным образом нет желания. Есть желание снять, разобрать, промыть, смазать и поставить на место. Без сверлений/съёмов подшипников и прочей возьни.
Corolla E150, 2008 г.в., МКПП 5-ст. Регион: Самара, Тольятти.