Сегодня сменил зимнюю резину на летнюю. Заодно с собой взял штангельциркуль. Пробег 35 000 км, тормозами пользуюсь активно.
Передние диски оба - 26,0 мм.
Задние диски оба - 10,0 мм
Скажу сразу что диски имеют бортик с краю у которого толщина 29мм. И чтобы мерить правильно у штангельциркуля лапки должны быть не ровными, а у основания иметь выемки чтобы лапки мерили не бортик, а сам диск, который углублен относительно бортика:
Очень доволен, что за 35 000 км значения толщины дисков идеальные, то есть номинальные, без износа. А то здесь на форуме были слухи что диски быстро изнашиваются. Это не так, по крайней мере у меня.
Номинальные и минимальные размеры:
Передний диск 26 мм номинал, 23 мм минимально:
Задний диск 10 мм номинал, 8 мм минимально:
Не знаю почему у кого-то стираются диски, а у кого-то как у меня нет износа за 35 000 км. Возможно диски разные ставят на заводе мягкие, твердые. У меня вариатор CVT, в Japancats указываются разные номера заводского диска просто для ZRE18х и для ZRE 181CVT. Дата производства у обоих 06.2013-05.2016. Не знаю, но буду следить при смене шин иногда. Еще условие странное для ZRE 181 CVT - ABS With, VSC Without.
В новой королле с 06.2016 уже ставят на все только один номер что раньше шел ZRE18х, не ZRE 181CVT:
А вот в старой неубиваемой королле ZRE150 2008-2013 с неубиваемыми дисками, как раз стояли диски такие же как для ZRE 181CVT с тем же номером 43512-12670:
С задними дисками такая же ситуация. В Japancats указываются разные номера заводского диска просто для ZRE18х и для ZRE 181CVT. Дата производства у обоих 06.2013-05.2016:
И снова на старой неубиваемой королле ZRE150 2008-2013 с неубиваемыми дисками стояли такие же как для ZRE 181CVT с тем же номером 42431-12260:
Модификацию ZRE18x можно посмотреть по VIN коду на сайте https://www.vindecoderz.com/EN/Toyota/COROLLA