замена штатного аккумулятора

[Serg24rus]

Итак, на турецкой сборке мы имеем турецкий Mutlu 60 ач 480а. вопрос- на какой его заменить? проблема в том, что аналогов по корпусу не нашел. у нас он крепится поперечно сверху рамкой за края верхней поверхности шириной 175. все другие аккум не имеют по верху 175мм а всего 140-150. колхозить крепление? в аккумуляторном магазине тоже удивились такому турецкому решению и замены не нашли. есть варианты с верхней ровной поверхностью 175, азиатские варианты, но выводы + и - у них торчат из поверхности и они соответственно выше на 1.5 см нашего- у нас как видим выводы находятся ниже уровня поверхности и нет возможности натянуть на них клеммы. кто что думает- как подобрать замену- только искать такой же Мутлу?

[Andrey_5]

Алексеич недавно менял на 150-й - поищете тему, может крепления идентичные. Что-то быстро Вы за два года аккумулятор изъездили.

[Serg24rus]

Сам удивляюсь этому аккум. Всего то 2 года и 40т. км пробега. Проблема с моим аккум в том, что быстро разряжается. Постоит день и падает напряжение до 12.4 и ниже. На ТО3 и ТО4 отметили низкую плотность и емкость. Заряжал несколько раз- хватает ненадолго. Стоит сига, потребляет 25мА. Это вроде как в допуске.

[ohotnik36]

Короткие поездки,особенно в зимнее время его убивают,фары,подогрев сидений,печка,подогрев стёкол и зеркал....

[Serg24rus]

да поездки то не короткие, летом и зимой одинаково разряжается. разумеется с холодами интенсивнее будет.

[SergSl]

Сам удивляюсь этому аккум. Всего то 2 года и 40т. км пробега. Проблема с моим аккум в том, что быстро разряжается. Постоит день и падает напряжение до 12.4 и ниже. На ТО3 и ТО4 отметили низкую плотность и емкость. Заряжал несколько раз- хватает ненадолго. Стоит сига, потребляет 25мА. Это вроде как в допуске.

Сейчас качество всего сильно упало, так что не удивительно. У меня аккумуляторы больше 3-4 лет никогда не жили, один прожил около 2 лет, то же вроде свежий новый и турецкий, как раз Мутла была.

[dimucho]

Serg24rus, У меня за 8 часов простоя напряжение падало до 11,7. Диллер четыре раза заряжал его по 5-6 часов, но результата не было. В итоге после одной ночи в -29 машина не завелась. Прикуривали. После следующей ночи аккум опять мертвый. Мне это надоело и диллеру видимо тоже и вот на мое пятое обращение они полностью поменяли электролит. После этого все ОК. Посмотрим как переживу эту зиму
Бадайте диллера

[Asdif]

А сколько должно после 8 часов простоя? 12,6? Или все 13?

[Васко]

Мне наоборот дилер посоветовал зарядить аккумулятор или проехаться по трассе не менее 3-х часов. Я думал они бесплатно подзаряжают, а они деньги все выжимают. Кстати аккумулятор заряжать также как и на большинстве машин не снимая клемы? + на + и - на - ?

[Илья Павлович]

А сколько должно после 8 часов простоя? 12,6? Или все 13?

пожалуйста