@ivan.mironov, сигналка сломалась год назад, только ЦЗ пользуюсь.
Сейчас без проблем завёлся и поехал на работу. По-прежнему 12.7 В на заглушенной машине, 14,1 В на заведённой (т.е. генератор работает). Ток утечки в порядке.
Хрен пойми теперь, что-то разрядило аккум, или он неисправен. Если б он был неисправен, то, думаю, не зарядился и не выдал рабочих характеристик. Что его посадить могло - тоже загадка. С выниманием ключа почти всё отключается, если фары забыть выключить - тачка пищит. Да и за 8 часов до 6 вольт разрядить - неслабый потребитель должен быть подключен. В общем, где суслика искать - непонятно.
Всем отписавшимся - спасибо. Поезжу, посмотрю, что будет.
П.С. Зарядник Бошевский всячески рекомендую.