Масложор, масложор ...

[SergSl]

проехал жд переезд на включившийся сигнал- штраф.

а у нас сразу поездом бьют)

[electrovovik]

а у нас сразу поездом бьют)

У нас поездом, когда ты законченый водятел.
Хотя такие сейчас плодятся как тараканы.

[alexandr-dr-dr]

У нас поездом, когда ты законченый водятел.
Хотя такие сейчас плодятся как тараканы.

Когда были в Казани, там почти везде сорок, иногда шестьдесят. Радар не умолкал. Пришлось его выключить и вести себя как образцовый водитель)))
Зато город посмотрел не торопясь)
Да Вовчик, как это не печально, но ты прав, водятлы на дорогах растут в геометрической прогрессии.

[Ram0nRa]

Хочу на днях добраться до клапана PCV и почистить его, ну и возможно установить внешнюю маслопомойку, подскажите, чтобы снять впускной коллектор рампу же снимать не обязательно? И вопрос что с обжимкой прокладки на впускном коллекторе, она еще раз прижмется или может быть подсос воздуха и лучше все же установить новую после демонтажа впускного коллектора?

[alexandr-dr-dr]

@Ram0nRa, по рампе не подскажу) Вроде не надо демонтировать. А вот прокладки лучше взять новые. Ещё ни разу не было случая чтобы прокладки выглядели свежо. Всё время как костяшки)

[Ram0nRa]

@Ram0nRa, по рампе не подскажу) Вроде не надо демонтировать. А вот прокладки лучше взять новые. Ещё ни разу не было случая чтобы прокладки выглядели свежо. Всё время как костяшки)

Эх, на завтра запланировал разбор, значит не буду, сначала прокладку закажу тогда. Значит и силикон от жара высыхает. Вопрос че взять, оригу даже пытаться не буду, жулики только руки потирают, да и не дает мне у оф. представителя к заказу (в Юлсане такая опция тоже появилась), на выбор из того что знаю Виктор Рейнз и Эрлинг, обе по 600 руб., есть еще отечественные по 200-250 руб., вроде силикон, вроде не должны накосячить кроме облоя, может рискнуть...

[alexandr-dr-dr]

@Ram0nRa, в идеале всë таки лучше оригинал, или Виктор Рейнз.

[Ram0nRa]

@Ram0nRa, в идеале всë таки лучше оригинал, или Виктор Рейнз.

С оригой надо к оф. дилеру за 170 км на поклон и нести 3 цены. А чем Вам Эрлинг не понравился, те сальники и прокладки что мне попадались были очень хороши, правда это были обычные РТИ (не силикон), я слышал что у Виктор Рейнз сейчас качество РТИ немного упало.

[alexandr-dr-dr]

@Ram0nRa, в основном работаем с оригиналом и Рейнзом. По Рейнзу, от оф. Дилера, возвратов не было
Если предстоит ремонт мотора, то клиента всегда предупреждаем о том, что не стоит экспериментировать на запчастях которые будут установлены в ответственных и труднодоступных местах. Понимаете к чему я. Нам без разницы от какого производителя клиент принесëт запчасть. Ему же потом с этим жить если она скоропостижно выйдет из строя ;-)
Володя (Электроововик) ещё подскажет. Он не одну собаку на моторах съел)

[electrovovik]

Эх, на завтра запланировал разбор, значит не буду, сначала прокладку закажу тогда. Значит и силикон от жара высыхает. Вопрос че взять, оригу даже пытаться не буду, жулики только руки потирают, да и не дает мне у оф. представителя к заказу (в Юлсане такая опция тоже появилась), на выбор из того что знаю Виктор Рейнз и Эрлинг, обе по 600 руб., есть еще отечественные по 200-250 руб., вроде силикон, вроде не должны накосячить кроме облоя, может рискнуть...

Если прокладка не очень старая- ее можно и оставить.
А зачем снимать коллектор, что так нельзя добраться и выкрутить клапан?
Будешь вкручивать клапан- обмажь резьбу герметосом.