+ Ответить в теме
Страница 66 из 268 ПерваяПервая ... 1656646566676876116166 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 651 по 660 из 2679

Тема: Масложор, масложор ...

  1. #651
    Старики-разбойники Аватар для tarantul
    Регистрация
    22.09.2015
    Сообщений
    2,153
    Corolla E150 Комфорт+ ММТ
    1,077 162
    Город
    Кострома
    Двигатель
    1.6
    КПП
    Робот
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    63 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Aleksey80 Посмотреть сообщение
    Так там все ездят на минеральном масле - то что в железных банках мы с радостью покупали. Оно больше 5000 км и не ходит, зато утилизировать им легче. Вот и замены такие частые. Дешевое оно, даже у нас на прилавках было. Вот если бы лили что-то более синтетическое то меняли бы раз в 10 000 км. Это япония им выгодно делать минералки в железных банках и менять раз в 5000 км. Это остров, там перерабатывают масло, а не сливают в канализацию и на землю, поэтому минералка и замена раз в 5000 км.
    Масло которое Nissan рекомендует менять раз в 5 тысяч или 6 месяец, синтетика, да гидрокрекинг, так большинство масла гидрокрекинг. Вложение 19088 там на минералке уже давно не ездят, все новые машины 0w-20/0w-16, с допусками SN/GF-5, минералка их никогда не получит.

  2. 02.11.2017, 13:36

  3. #652
    Старожил
    Регистрация
    24.05.2016
    Сообщений
    177
    Corolla E150
    36 15
    Город
    Красноярск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2010
    Упомянут(а)
    3 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от tarantul Посмотреть сообщение
    там на минералке уже давно не ездят, все новые машины 0w-20/0w-16, с допусками SN/GF-5, минералка их никогда не получит.
    +1.У минералки вязкость минимум как 15W40, но никак не 0/20

  4. #653
    Завсегдатай Аватар для Hunter-23
    Регистрация
    26.05.2017
    Сообщений
    1,371
    Corolla E 180
    519 144
    Город
    Кубань
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Жемчужно-белый перламутр 070
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    90 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от 24RUS Посмотреть сообщение
    +1.У минералки вязкость минимум как 15W40, но никак не 0/20
    У японцев есть более жидкие минералки по моему.

  5. #654
    Старожил
    Регистрация
    21.06.2017
    Сообщений
    173
    Corolla e160 Стандарт
    58 23
    Город
    Актаныш
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2016
    Упомянут(а)
    23 Сообщение(я)
    Синтетическим там могут быть присадки, а база минеральная. Слова Синтетик на канистре ничего не значат, это реклама.

  6. Пользователь сказал cпасибо:

    Deceuninck (04.11.2017)

  7. #655
    Старожил
    Регистрация
    24.05.2016
    Сообщений
    177
    Corolla E150
    36 15
    Город
    Красноярск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2010
    Упомянут(а)
    3 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Aleksey80 Посмотреть сообщение
    Синтетическим там могут быть присадки, а база минеральная.
    Гидрокрекинговая база сама по себе уже не является чисто минеральной, а если туда добавить как вы пишите синтетические присадки, то что в итоге получим - минералку что-ли?

  8. #656
    Старики-разбойники Аватар для Deceuninck
    Регистрация
    30.11.2015
    Сообщений
    5,140
    Corolla E210
    935 1,074
    Город
    Кубань
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2020
    Упомянут(а)
    244 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от 24RUS Посмотреть сообщение
    а если туда добавить как вы пишите синтетические присадки, то что в итоге получим - минералку что-ли?
    Не синтетику точно.

  9. #657
    Старики-разбойники Аватар для tarantul
    Регистрация
    22.09.2015
    Сообщений
    2,153
    Corolla E150 Комфорт+ ММТ
    1,077 162
    Город
    Кострома
    Двигатель
    1.6
    КПП
    Робот
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    63 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Aleksey80 Посмотреть сообщение
    Синтетическим там могут быть присадки, а база минеральная. Слова Синтетик на канистре ничего не значат, это реклама.
    Минеральная база это базовые масла 1 и 2 группы, на таком масле писать - Синтетическое, является нарушением закона.
    Цитата Сообщение от 24RUS Посмотреть сообщение
    Гидрокрекинговая база сама по себе уже не является чисто минеральной, а если туда добавить как вы пишите синтетические присадки, то что в итоге получим - минералку что-ли?
    Давно уже приняли, что масла на базовом масле 3 группы считать синтетикой, 3я группа это как раз гидрокрекинг. Так как по своему молекулярному строю он максимально приближен к маслам на смеси баз PAO,GTL,Эстеров, которые все привыкли считать настоящей синтетикой. Только среди всех этих громких названий, все забывают, что Масел только из ПАО или Эстеров нет и не будет. Так как каждая база такая имеет кроме плюсов, такой же список минусов. Поэтому качественные масла это всегда смесь нескольких базовых масел. Спор о том, что масла 3ей группы химически не относятся к настоящим синтетическим базам, конечно оправдан, но с точки зрения физики, масла из 3ей группы максимально близки к настоящей синтетике, которая кстати тоже содержит в себе 3ую группу, которая восполняет минусы 4-ой и 5ой групп. И пропорции как правило складываются так, что доля 3ей группы всегда самая большая.
    Поэтому стоит всем просто понять:
    Гидрокрекинг с точки зрения физики работы мотора, идентичен "настоящей" синтетике, поэтому на таких маслах и принято абсолютно законно писать Полностью синтетическое/Синтетическое масло, да маркетинг тут хорошо поработал, но и физики в стороне не стояли. Потому что его качества идентичны, за исключением меньшего ресурса. Гидрокрекинговое масла быстрее теряет рабочие качества, чем "настоящая" синтетика.

    Цитата Сообщение от Deceuninck Посмотреть сообщение
    Не синтетику точно.
    Еще раз напишу масел только из 4ой или 5ой группы нет, это всегда коктейль из нескольких баз, 3ей в том числе.

    П.С. не даром заводы производящие масла называют блендеры. Они просто смешивают продукт по нужной рецептуре.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Hunter-23 Посмотреть сообщение
    У японцев есть более жидкие минералки по моему.
    Речь не просто о вязкости, а о их составе, минеральное масло не получит допуск не то что SN, а и более ранний SM... тоже и касается ILSAC.

  10. 4 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Deceuninck (04.11.2017),Gnom (07.11.2017),cargo29 (04.11.2017),Алексеич (04.11.2017)

  11. 05.11.2017, 08:19

  12. #658
    Мимо проходил
    Регистрация
    30.10.2017
    Сообщений
    2
    e150
    0 0
    Город
    Минск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    робот
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от эд777 Посмотреть сообщение
    дымит?
    Не обращал внимание, но да дымит немного сизым на прогретом

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от kantima Посмотреть сообщение
    1,5 литра за 2000 тыщи км, все в норме, по мануалу
    Это кольца залегли, полюбому.
    Моя начала жрать литр на 5000 тыщ в 180 тыс.км пробега. Скинул в 200 тыщ. Да и пора пришла.
    учел свои ошибки, посмотрим сколько равчик проедет без жора.
    Да и мотор убогий 1ZR-FE, весь впуск в масле.
    Для замены колец, достаточно скинуть голову, полон или нужно вытаскивать двигатель? Или начать с раскоксовки и маслосьемных колпачков?

  13. #659
    Завсегдатай
    Регистрация
    25.09.2016
    Сообщений
    792
    corolla e150
    69 243
    Город
    Тобольск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП
    Цвет
    8s1
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    59 Сообщение(я)
    Sachaxxx, Если кольца менять, то только поддон. Если есть эндоскоп гляньте на поршня что там твориться, думаю уже раскаксовка не поможет, если кольца забитые масла съемные и сливные отверстия, масло съемные колпачки можно за раз заменить раз делать двигатель

  14. #660
    Старожил Аватар для orient
    Регистрация
    01.10.2016
    Сообщений
    123
    Corolla E150
    20 40
    Город
    City
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Что-то я пропустил, когда это 1ZR стал убогим. А какие тогда не убогие? Из современных от 2006 года только.
    Отличный мотор, без ЕГР, что важно. Без всяких разваливающихся натяжителей приводного ремня. Без мудренной системы охлаждения с кучей пластиковых тройников м переходников, которые через 10 лет ссыхаются и лопаются ( привет ВАГ).
    Когда чистил дроссель у себя, да, с внутренней стороны подзасрано было, но это неизвестно когда чистили до этого. В коллекторе было все в масляной пыли, можно сказать.
    Очистка карьерных газов от паров масла, может и слабовата, но это не причина развала мотора и масложора. Тоненькие кольца, затянутые интервалы, особенно на 0W-20, вот и колечки залегают. Но мотор ещё пробежит немало даже в таком состоянии.

    - - - Добавлено - - -

    А по маслам давно уже известны разные подходы японцев и европейцев. Япы берут масло попроще, поменьше присадок ( и дешевле) и менять по-чаще. Что и наблюдаем, ILSAC масла на 5-6 тысяч. Мотор шепчет. Но дольше - масло сработалось.
    Европейцы берут больше присадок, все пытаются интервалы больше сделать. Масло дороже выходит, но менять реже. С их топливом, с трассовыми пробегами, иногда все получается. Но в наших условиях это не работает. А тем более уж при в основном, городской эксплуатации.

    - - - Добавлено - - -

    А вообще, моточасы рулят. Просто не все хотят заморачиваться.

+ Ответить в теме
Страница 66 из 268 ПерваяПервая ... 1656646566676876116166 ... ПоследняяПоследняя