@Deceuninck, причём 0/20? 5/40 не коксуется если тошнить?
- - - Добавлено - - -
Демексид же можно использовать для раскоксовки как профилактику,например каждую 3,5,замену масла???
Эмульсия зимой из-за конденсата возникает. Масляные пары охлаждаются в уловителе, масло в масло, а пар в капельки воды. Вот мутная жижа и получается. По сути если сделать вывод в поддон, то охлаждаться не будет успевать, пары так и будут в двигатель снова попадать. Другой вопрос вот этих давлений в разных режимах работы двигателя
alexandr-dr-dr (14.12.2019)
Дмитрий2014 (14.12.2019)
@Deceuninck, никакого отношения давление и маслянный клин к залеганию колец не имеет.Если неправ поправьте.
Отцы, братья)))
Мы немного... Почти как бы чуть чуть ушли в не совсем ту параллель масложора... Чуть ли не говно льём друг другу на голову... Тут как в старых анекдотах про два путя и две вещи... Первый путь победить, на какой бы он стадии не был, масложор. Второй путь, старание чтобы масложор не возник...
Первый путь очень прост и он лежит от дмсо до капиталки. Второй путь, это всячески уберечь мотор от мусора... Мусор этот может быть разносторонний а начинается он от впускного коллектора и заканчивается интервалом смены масла... Эксплуатацию, тапку на ноге и бензин в расчёт не берём тк исходя из них мы автоматически подвязываем себя к интервалу замены масла... Понимаете про что я?
Делитесь пожалуйста своим опытом и наблюдениями в поведении всего что касается масложора) То что поршни лёгкие и железо какое то не такое как на старых моторах это понятно и от этого никуда не денешься... Суть не в этом ;-)
БЫТЬ ДОБРУ
Но ты же ведь победил свой масложор и теперь льёшь правильное масло;-)
У меня много знакомых которые действительно на говняное мотора изначально стали лить правильное масло... До сих пор движки живее всех живых и это благодаря тому, что они не побоялись отступить от правил руководства по эксплуатации... Вот я к чему ;-)
БЫТЬ ДОБРУ