Вчера у сыночки, на лехусе двестипятидесятом, свечи менял... Впускной коллектор по-любому сдёргивать... Масла полные штаны. Хоть и залили масло с большим числом вспышки... Аж двести сорок... Всё равно убывает чуть-чуть... Теперь понятно куда эт чуть-чуть летит )))
Свечи передние еле выкрутил... Маслом сгоревшим начальные витки заканапатило непадеццки от разницы температуры в блоке...
Вот и думаю после всего этого что маслоуловитель по-любому любому мотору нужен... Тут и к бабке не ходить )))
Всем добра ;-)