По моему теперь Саша ушёл в астрал)))). И как теперь считать. Да нефиг там считать. Заливай да ездий в радость себе любимому. Она для нас, а не мы для неё в конце концов
По моему теперь Саша ушёл в астрал)))). И как теперь считать. Да нефиг там считать. Заливай да ездий в радость себе любимому. Она для нас, а не мы для неё в конце концов
@Deceuninck, Глонасс спутниковая система контроля. Контроль местоположения, скорости, расхода топлива, уровня топлива. Полный контроль над механизмом. Диспетчер видит скорость, маршрут, пройденный путь, расход топлива, количество заправленого топлива, любые утечки или сливы-заливы топлива и его количество до литра. На строительной технике есть функция пуска механизма диспетчером. Т.е. заводит диспетчер. Машинист звонит и говорит, я на месте и трактор запускается диспетчером. За превышение скорости например лишение премии. Скоро всех обяжут ставить это чудо, чтобы отслеживать всех и наказывать письмами счастья независимо от расположения камер. Каждое превышение фиксируется где бы машина не находилась. На новые машины уже ставят с новья. Вы думаете это для Вас ставят с целью спасения МЧС? От части так, но машина отслеживается с помощью этой системы. Может вы слышали о электронных ПТС? Так вот и туда будет идти информация, например о пробеге.
Всем Привет Сегодня заводя авто услышал стук не понятный заглушил авто подождал 10мин проверил масло,а там минимум за 130т.км впервые такое в чем может быть причина? может быть за топливо всегда лил 95 в последние время 5т.км перешел на 92 масло железка 0w20 г.2012 пробег 130т.км один хозяин расхода масло до этого не наблюдал, в панике
давай начнем с того что автомат и механика по разному нагружают дрыгатель. На автомате чтобы протянуть 10 метров тебе достаточно отпустить тормоз и на ХХ протащить машину. А на механике двигатель раскручивают до 1500-2000. Соответственно и расход и количество оборотов будет разное. По этому нет смысла конкретно считать количество оборотов двигателя.
ХХ -достаточно тяжелый режим для мотора. и его можно приравнять в обычному режиму и считать по времени, по этому все усредняется и 5000 и 700.
Старики-разбойники
@Алексеич,зачем я буду менять проверенное отличное тойотовское масло на контрафакт из подмосковных ангаров,а разницу я не замечу,не потому что наездник,а потому что ее нет!
Вязкость кинематическая 5\30 10,59
Вязкость кинематическая 5\40 13,50 вряд ли она скажется на значительной разнице в динамике,эта разница идет не от жигулей карбовых,а от головы.
У вариатора нет сцепления,вряд ли придется определять когда оно кончилось
А я уже удалил что написал,бесполезно говорить о динамике.
В этой теме голосували уже, по расходу масла? У кого сколько жрет?
Я наверное лидером буду. Даже после переборки мотора, жор не ушел, и постепенно замечаю его увеличение. Первая заливка, лук генезис в черной канистре 5/30, пробег 5000, почти не сьел. Вторая заливка, петра суприм синтетик 5/30, на 5000 долил литр, сменил на 8000, по щупу было где-то посередине. Третья заливка, также долил литр на 5-ти тыс., пробег на масле приближается к 8-ми тыс, на щупе нижний уровень. Может быть попробую в зиму налить лук генезис глидетек 5/30, посмотреть за жором, или сейчас залить, как раз масло буду менять...
Алексеич (25.04.2018)
Слил отработку на пробеге 9500км,перелил в туже канистру из под масла тойота 5/40,шприцом повылавливал,результат отличный,до отметки в четыре литра на глазок не хватает грамм 300(заливал 4 литра).Это масло с такой вязкостью мотор не жрёт можно сказать совсем,но только ли в вязкости причина,не сомненно что да,оно более густое чем 5/30 и вязкость при 100 градусах сильно отличается,но может быть и свойства масла играют не малую роль(различные присадки).
Залил равинол 5/30,посмотрю как оно себя поведёт,радует пока только одно что это стопроцентов не фейк,прогрел авто,каких то изменений вроде не услышал,тарахтит как обычно.
Пробеги в основно по трассе,но и по питерским пробкам 15-20 дней в месяц.