2 темы целых об этом:
http://corolla-club.ru/showthread.php?t=2107
http://corolla-club.ru/showthread.php?t=813
- - - Добавлено - - -
На тормозах не экономят. Качественных за разумные деньги нет - все хуже оригинала.
2 темы целых об этом:
http://corolla-club.ru/showthread.php?t=2107
http://corolla-club.ru/showthread.php?t=813
- - - Добавлено - - -
На тормозах не экономят. Качественных за разумные деньги нет - все хуже оригинала.
Логика - мать науки, с логикой - не поспоришь.
Андрюха13 (29.07.2016),Сержик 2011 (29.07.2016)
NIBK, и колодки и диски передние, поставил на 5-ом ТО, проехал уже 9 тыщ, скоро на ТО 6 ехать, на зад тоже купил NIBK.
С предыдущим комментарием категарически несогласен. На родном оригинале тормоза были непонятные: жмёшь на тормоз - не тормозит, нажимаешь посильнее - резко схватывает, думал это просто особенность авто, привык уже даже, после установки NIBK всё это прошло, тормоза стали понятными и отзывчивыми, не думал что диски с колодками могут на это повлиять, однако у меня вот так...
P.S.: и ничего не скрипит и не свистит, никогда! оригинал правда тоже не скрипел.
Хмм... Ну не знаю... Может у вас были проблемы какие-то со штатными комплектующими по тормозам изначально? Что-то не так было отрегулировано? У вас есть штатный дотормаживатель?
В принципе всегда тормоза Тойоты были как-бы немного ватными по сравнению с немцами и приходится немного додавливать тапку тормоза несколько сильнее. Привыкаешь вообщем-то, меня оригинал полностью устраивает по дискам и колодкам. Ну и дотормаживатель у меня есть. Есть неоригинал типа лучше оригинала (типа что-то ATE), но и денег он стоит соизмеримо или даже больше. Тормозные диски - оригинал от Тойота никогда не славились по износостойкости. Пока до ТО 5 не дожил, нужно ли будет тормозные диски менять на нем или еще проедут?!
Логика - мать науки, с логикой - не поспоришь.
Покурил темы про замену тормозных дисков и колодок.
Можно сделать следующий вывод из нескольких десятков страниц обсуждения - родные диски и колодки полное г..., хватает ненадолго (особенно диски)
В итоге наперед заказал следующий вариант: диски - Nibk, колодки - Brembo. По деньгам вышло 10 500. Заказывал в Existe; в Emexe нет в наличии колодок Brembo.
В идеале хотелось бы диски тоже Brembo, но не делают на нашу модель.
На этой неделе планирую поставить. Как поменяю, отпишусь о впечатлениях.
Сдал сегодня машину, решил тонировку сделать как раз во время ТО5 со скидкой от Лукойл. Все бы ничего, через два часа звонят говорят рулевой наконечник сильно люфтит, машину эксплуатировать не рекомендуем - оставляйте на 2-3 дня. Замена по гарантии. Вот что у меня там бубнило![]()
Подфартило на порядочного мастера, но я думаю критические узлы проверяют на каждом ТО. Было бы весело при выезде с ТО Тойоты потерять колесо.
Осмотр подвески является обязательным для каждого ТО.
ТО 5 - 6615р. Тойота-Центр Иркутск