Ну вы хоть свои посты выше читайте :Только про спалил я не писал
Всё, хватит уже, в личку переходите.и от максимальной нагрузки можно и порт спалить
Ну вы хоть свои посты выше читайте :Только про спалил я не писал
Всё, хватит уже, в личку переходите.и от максимальной нагрузки можно и порт спалить
То про порт, а не устройство :)
Переделал подключение:
Подключение ВР + РД Тайота Королла Е150.
Инсталяцию производил по очень понятной и подробной инструкции от ув.Klodflok с Драйв2 ру., за, что огромное ему спасибо.
При включении зажигания видеорегистратор стартует чуть позже, в ПО установлена задержка включения 5сек.,после отключения зажигания, видеорегистратор А119S и радар детектор TrendVision Drive-700 , отключаются +- через 43 сек.
Сам регистратор подключен вместо штатного зарядного устройства ,через UBEC, дабы исключить посторонние помехи и наводки на радио, все провода проложены по правой стойке(пассажира)
https://youtu.be/XAI1aoCL508
Инструкция:
https://www.**********/l/5203703/
Так я же и написал проверен временем,добавлю, годами.Главное чтоб не полыхнуло
Да мне так то тоже пофиг, просто не нашел подходящей информации,решил поделиться, вдруг кому и сгодится.Проще провода от замка кинуть, или с любого плюса от зажигания.
Посмотрел на ютубе как за границей подключают, так они все тянут через салон и подключают в разъёмы прикуривателя или ЮСБ безо всяких врезок в провода. Типа вот так https://www.youtube.com/watch?v=ty_zFhZgfM8