И еще ГБО надо ТО делать периодически и отдельно. Вот это тоже напрягает.
Никогда не поставлю ГБО. Во-первых, если машина на гарантии, она с неё слетает сразу. Во-вторых, есть риск убить двигатель, те же клапана. В третьих, надо проехать изрядное количество километров для окупаемости ГБО, съедается место в багажнике. Как то так, имхо.
Вот её и зацените, эту разницу в цене. Я в год проезжаю порядка 35 тысяч километров, экономический эффект примерно рубль- рубль и двадцать копеек за один км. в год приблизительно 40-42 тысячи рублей.
- - - Добавлено - - -
Автомобиль брал с нуля в феврале 13 года когда на нее ценник был ещё реальный. Проездил 55т км, решил поставить гбо. Сейчас пробег 121т км. Из минусов гбо 1-слетаете с гарантии однозначно, но я ни на одно то и не ездил.2-врезка в штатную электропроводку авто, здесь уже многое зависит от мастерства установщиков.3 - плохое влияние газа на двигатель, ну здесь попробую сам все оценить, на газе пробег 65 т км, пока все в норме, единственное масло после установки гбо движок начал подбежать, но там полсантиметра за межсменный интеовал- не критично. 4 - геморрой с оформлением в ГАИ, но с этим никто и не заморачивается.
- - - Добавлено - - -
Перед установкой тоже сомнения были но все же решился. Гбо четвертого поколения ОМВЛ, баллон поставил с дуремаги аж на 80 литров, но как ни странно места в багажник ещё до хрена, все равно большую часть времени в багажнике воздух вожу. А так каждый год на море с семьёй езжу и ничего места хватает. В динамике авто точно сильно не потерял, там мощи движка с запасом. На трассе на скорости 80 не стесняясь третью передачу врубаю и на обгон прёт отлично.
- - - Добавлено - - -
Вобщем мне газ по душе, у кого ведь ласточка, а у кого и верблюд- надёжный и трудолюбивый.
rad-str, столько минусов озвучили,что даже я и не подозревал,а пробег у меня не меньше,так же езжу каждый год на море и заправляюсь 95экто постоянно и получаю несказанное удовольствие от трудолюбивой и надёжной ласточки.
Один маленький плюс- экономия в три копейки,а геморроя...
Для меня ГБО это зло как для авто так и для меня!ИМХО
Ваш знакомый вводит вас в заблуждение,а вы вводите нас.Если ремонт ГБЦ это не проблема то да авто без проблем,проедет 300т км.
У меня 4 газели на газу,ездеют нормально проблем нет ,но ниодна не прошла более 140т км без прогара клапанов.Да чистый двигатель обсолютно без нагара,да отсутствует угар масла.
Ни кто из ВАС,кто обсуждает газ не упомянул об экологичности,а мы все этим дышим.(но это уже лирика).
Мои предидущие авто были на газу,и там пресутствовала проблема с прогаром клапанов,при пробеге за 160-180т.км Во всём остальном кроме запаски в багажнике,меня это обсолютно устраивало.Сейчас вариатор и расход всего 6л,хоть ездею по 45т.км в год и я невижу смысла на данном авто ставить газ,было бы 10л на сотку тогда да.
И основная масса народу которая с пеной у рта орут что газ зло,являются тролями,либо про газ знают от друга знакомого родственика-брата по подъезду
Простите, а что будет через 80-100тыс?