Я живу в городе, но зимой что бы проехать к дому нужно преодолеть метров 20 колеи и т д . Была королла 08 года ( клиренс 150) и вот пару недель а году мне приходилось боясь ползти ( шурша защитой) по ледяной колее..., когда решил поменять машину , первое ,что хотел это чуть повыше клиренс , опять автомат, и надежность . Все высокие ( асх кашкаи) отпали из за бюджета .... Выбор пал опять на короллу))))
Даже Корейцев с французами нельзя сравнивать, первые более надежны. Французы сыпятся и не пригодны для наших дорог, после трех лет их можно выбрасывать поэтому и спроса нет на них - недолговечны.
Исключение среди них только Рено.
Заезжал смотрел этот с4, не смог себя переубедить в его пользу, хоть и комплектация богатая, но все же это ситроен, он и через пятьлет будет всего лишь ситроеном, а тойота всегда будет в тренде, да и по дизайну корола как то ближе к 2013, а с4 напомнил что то между пассатом б5 и ниссаном альмера 2010.
не не не, ты в Твери дороги не видел)) все впорядке с клиренсом - проверено!))
Пересел с С4 на короллу. Изначально хотел взять Qashqai или ASX, и всё же остановился на королле. В принципе С4 достаточно надёжный авто (был французской сборки), только не стоит покупать его с Турбированным движком, движки эти полное г***о, не хочу обидеть владельцев, но всё же. Сервисмэны говорят частенько, что уже при пробеге 7-8 тыс. км встают на кап. ремонт двигателя (растягивается цепь, смещаются распредвалы, колено меняют и прочее). Больше всего боялся за коробку автомат AL4, но за всё время ни разу не глюкнула.
у меня коллега проехал на С3 Пикассо с турбированным мотором уже 120 тыков, ничего кроме периодически загорающегося в морозы джекичана не было
Если уж выбирать между короллой и ц4, то только королла. И пусть она уступает в опциях ситроену калужской сборки, если брать одинаковый диапазон цены. Королла по подвеске не убиваемый авто и двигателя на ручке у них надежные. Была у меня 150ая за 120тыщ никаких проблем (город - трасса). качество материалов у ц4 желает лучшего и говорят у них по электрике много проблем.