эд777, хрена ты там начистил без снятия? ) Важно не только лопату почистить, а торец ее. и нулевой зазор в отливке корпуса дросселя, и не вд-шкой конечно. А попшикать, только наср©ть там и грязь размазать. В общем вдуть с карбкинера ниппачеловечески, да с кисточкой, потому что карбклины гумно пошли.
Вот есть тема, про свчи и дз прицемом трещали, в ней есть ссылка, не знаю подгружаются ли только фото с отчетом по этой ссылке.
- - - Добавлено - - -
Прокладку правильно поставил, метал. сеткой вверх, все писюны с резинки в пазы попали?
- - - Добавлено - - -
Потому что м.б. неучтенный maf-ом (дмрв) подсос попер.
- - - Добавлено - - -
Бенз гуд, а мне офигенно помогло, чистил 2 раза уже.
- - - Добавлено - - -
ЗЫ: точнее там один писюн на прокладке.
Последний раз редактировалось Гоголь; 22.06.2015 в 20:27.
всё правильно) только кроме карбклинера есть аналогичные средства именно для дроссельных заслонок. чем отличаются- не подскажу, может быть только названием))
Чо там за промлемы то, работа детская, с отсоединением шлангов на 20 минут, теряешь 50 m от силыl, если шланги с патрубками затыкать шустро. И сел качеатвенно прочистил, обильно вдув, вдали от машины (карбклинер пупыри пластмассовые на перчатках разъедает), прокладки я новые покупаю, корректно ее поставить важно. Поставил на место, обороты приучил, если предстоит в пробки, а не на трассу и все )