Товаресч' извините' это Ваше появление напоминает вброс. Это Вы не назвали ни одного нового продукта' о котором я еще не писал. Это Вы снова льете воду' вместо ответов на конретные технические вопросы. Я гораздо больше Вашего знаю откуда ноги растут у каждого кокретного тойотовского бюллетеня. И в связи с какой проблемой они возникали и в связи с чем им в пакетик наложили той или иной смазки.
И мое присутствие на форуме не ограничивается 3 сообщениями с голословным засиранием или восхвалением какой либо компании.
Тойота совершенно не рубит' какие смазки применять при решении проблем. Как и Опель либо GM' бюллетени не являются технической документацией на смазки. В техдоках тойоты никаких смазок' кроме двух для шлицевых соединений и пары герметиков' нет и никогда не было.
Она сама в них плавает. Опель ни для кого авторитетом не является' а ТRW гонит конкретный контрафакт. А чтобы рассуждать о смазках мало стать коммерческим представителем компании Dow Corning. Которая наконец почему то в России активизировалось в виде тролления и вбросов. Мне неинтересно ни позиционирование' ни прибыль компаний. Мне интересен тот результат' который я сам вижу. И выкладываю в виде фото. А ойл клуб давным давно затролили' и читать там стало некого. Увы' ну или почти некого. Все таки нанятые на биржах лиходеи свое дело делают.
Вода' вода' пойди туда не зная куда' посмотри то' не зная что.
Даже представители ВМП Авто со свои нанодерьмом' гораздо подкованнее. А Вы дискредитируете хорошую американскую компанию Доу Корнинг.