Как Вам такой грохот?
ОД обещал заменить направляющие, но мне кажется что это не на долго.
Кто как лечил такую болячку?
Think Different
Это просто ужасно!Такого наверное не найти не на одной новой машине включая вазы и китай.А что толку от замены направляющих,пусть меняют вместе со скобами(та часть куда пальцы вставляются),если поможет,то хорошо.Кто то предложит набить смазки побольше,но пора уже морды бить кто делает это.Что там за суппорта?Видимо выпускают в китае по договору.Ладно колодки дерьмо,можно разориться и купить самому какой то аналог,но такое что показано на видео у новой машине.И что после всего такого говорить людям которые называют эту машину дерьмом?Думаю возражать в данной ситуации не верно,всё на виду на форуме про эту железяку,это не со слов что где то кто то что то слышал.Правильно было бы отдать им такую машину обратно,но кто её возьмёт.Дилер натолкает смазки наврав что пальцы заменили,но на сколько этого хватит не известно,на долго точно не прокатит.Что снимать скобы и искать токаря что бы выточил новые направляющие соответствующие диаметру отверстий,но они наверняка ещё цементированные или ещё круче какая обработка,да ну на ....!Кошмары продолжаются!
Да королла странная машина, в ней много всего нехорошего) Но посмотрев топ самых популярных тем можно подумать что попал на форум бывших однокласников, про автомобили тем нет вообще. Для сравнение зайдите на форумы других марок, и вы будете рады что с машиной вам очень повезло.
А больше всего меня забавливает самая популярная тема , что выбрать короллу или октавию, тут что у всех по две машины? одна королла другая октавия и никак не выберут)
Почивав про новую короллу многие наверное выберут октавию.
Я был на форуме четыре года например альмеры классик,могу сказать что такого беспридела про свою модель там не было.Но не надо ходить далеко по разным форумам,есть форумы про тойоту короллу 150,там тоже всё не так печально если не считать робота,но и с ним люди научились справляться.Новая королла заточена на молодого покупателя,вот это правильно,музон барабанит,нет тебе ни стуков,ни скрипов,а пенсионерам от 40 до 50 надо что то другое.
Алексеич (14.04.2014)
Давайте пропустим дисскусию типа "лучше-хуже", машину икто не заменит и деньги не вернёт, а решим что делать с супортами.
Этот стук был с пробега в 500 км, но сейчас уже совсем не в моготу, пробег 5800 км.
И очень сильно сейчас начались пачкатся колпаки от колодок (черный налет)
У нас к сожалению нет отзывной кампании по замене колодок, но они особо и не скрипят.
Я на прошлой машине Nexia 100 ремонтировал стук супортов на 4- ом году жизни, при пробеге около 65 тыс.км.
Think Different
я на предыдущей тииде за 100т.км.вообще туда не заглядывал и все ок.тоже япошка.прочитал пост из дома выйду постучу по колесу ,может тоже брякает.Как-то шумно стала кочки и ямы подвеска проходить.
Алексеич (14.04.2014)
Алексеич, предыдущая Королла почти полностью состояла из японских запчастей, что добавляло ей качества, помимо самой японской сборки...А нынешний выродок Турции, чуть менее, чем полностью, состоит из косячных европейских з/ч. Поэтому от "японки" в сегодняшней Королле один шильдик в виде стилизованного быка...
Я конечно же знаком с концепцией создания коровки с направлением вектора покупателей.Мне 43,машин как бы было достаточно что бы понимать что такое молодёжный автомобиль.Моё мнение что королла не попадает под молодёжную машину.Скорее это семейный автомобиль с огонёчком.А для молодёжи он скушноват,большеват,а с её клиренсом и настройкой подвески напряжен в поворотах. Молодёжная машина -это кобылистый,юркий,адреналин овый авто(по моему мнению).Коровка же подразумевает иной стиль вождения.Размеренный,споко йный,езда в удовольствие с комфортом на скорости по трассе до 130-140км/ч.Дальше удовольствие кончается,если дорога неровная или ребриста.По городу ездить в размеренном стиле конечно же очень приятно.Конечно же мона дорвести короллу путём тюнинга до молодёжного,но стоит ли это обоблобимировать?Тогда уж сразу бэху мона.Не молодёжна королла,не молодёжна.)
Eurodance - vk.com/id20720766