08887-80609 это для колодок и наружных напрвляек. как передние у прадика.
Для прошней и закрытых направляек вот эта 08887 -01206
08887-80609 это для колодок и наружных напрвляек. как передние у прадика.
Для прошней и закрытых направляек вот эта 08887 -01206
Много дискуссий по поводу этих смазок и у обоих есть свои плюсы и минусы...
Розовую, ноль шестую, из-за её текучести, не намажешь на колодки и пластины, белая, ноль девятая, из-за её густоты, плохо приживалась при ремонте тормозного цилиндра... Мне очень понравилось как работает белая в направляющих, из-за её густоты направляющие сидели в подразбитых скобах даже очень так плотненько ))))
При ремонте цилиндра пользуюсь розовой, направляйки мажу TRV.
Читая и разглядывая всё и вся, главное придерживаться одной, на мой взгляд, гениальной поговорке которая родилась под пером Крылова...
„А Васька слушает да ест"
БЫТЬ ДОБРУ
Blackmore (18.08.2019),electrovovik (18.08.2019)
Blackmore (18.08.2019)
@electrovovik, а чем ты направляйки (пальцы) смазываешь?
Для прошней и закрытых направляек вот эта 08887 -01206
@electrovovik, я терминологию, видимо, не очень понимаю. Что есть "открытые" и "закрытые" направляйки? Открытые - это скобы, а закрытые - пальцы, так?
Blackmore (18.08.2019)
Добрался сегодня до передних суппортов, авто мне досталось с недавно замененными передними дисками и колодками, поэтому туда я добрался только сейчас, правый диск начало поджирать и грохот этот достал. Направляющие конечно же были хлебосольно намазаны графитной смазкой поверх белой и смазка эта уже практически спеклась, но направляйки ходили плавно без намека на закусывания или заедания. Я конечно же все это безобразие отовсюду вытер, тонким слоем смазал направляющие TRW PFG 110, а пыльники изнутри и снаружи смазал силиконом, так же силиконом смазал резинку рабочего цилиндра.
А вот что делать с грохотом, смотрел на фото несколько страниц назад про резинку, так и не понял как ее зафиксировать, чтобы она не выпала и сделал по своему, только вот страшно, это все таки очень ответственный узел, прошу оценить насколько это безопасно. Итак в качестве резинки мне под руку попалась оплетка силового кабеля, кабель я использовал на сварку, а эту оплетку почему-то не выбросил
Она идеально залезла между суппортом на всю длину и прижалась им же при затяжке болтов, но я посадил эту резинку еще и на жидкие гвозди
Снизу точно так же, а вот так смотрится с торца
тормозной диск одним ребром на на пару соток но касается, думаю протрет их эти микроны без каких-то проблем через 100 метров движения, а вот рабочее движение самого суппорта вдоль направляющих получается и по резинке же, вопрос не будет ли суппорт закусывать, принцип у меня вроде такой же как и у всех кто подкладывал просто резинку, я еще не выезжал сегодня, завтра по городу с утра проеду, но у нас спокойно и без пробок, а вот на трассе страшновато.
Олек (15.06.2021)