+ Ответить в теме
Страница 18 из 18 ПерваяПервая ... 8161718
Показано с 171 по 173 из 173

Тема: Давление в шинах

  1. #171
    Старики-разбойники Аватар для electrovovik
    Регистрация
    13.04.2015
    Сообщений
    3,015
    Камри
    1,257 136
    Город
    Москва
    Двигатель
    2.2
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    175 Сообщение(я)
    Потом начнется- колесо надо поддомкратить, чтобы убрать вес машины. Засунуть в холодильник, чтобы компенсировать температурные расширения при нагреве. Накачка азотом, добавление ароматизаторов клубничного или лесного запаха..... :)

  2. Пользователь сказал cпасибо:

    Олек (17.04.2021)

  3. #172
    Banned
    Регистрация
    29.09.2020
    Сообщений
    264
    Corolla e210
    58 36
    Город
    Саратов
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2009
    Упомянут(а)
    26 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от electrovovik Посмотреть сообщение
    Потом начнется- колесо надо поддомкратить, чтобы убрать вес машины.
    Это лишнее. Давление указывается с учетом веса. И мне каэтся, что вес не особо влияет. А вот температура - да, это еще деды Шарль и Гей-Люссак сообщали.

    Читал отчет. Дядька изучал площадь контакта колеса при давлениях от номинального до мизерного. Помнится в номинале около 600см2. Причем как по пятну распределено давление на грунт, он не изучал. Как это пересчитать во влияние не скажу, трудно учесть влияние жесткости резины. Во всяком случае помнится, что с каким давлением я брал отдельное колесо, такое же затем видел на автомобиле.
    А дядька изучал пятно на предмет проходимости по песку - на сколько нужно спустить.

  4. #173
    Старики-разбойники Аватар для ivan.mironov
    Регистрация
    16.03.2017
    Сообщений
    3,352
    королла 182 престиж плюс
    557 33
    Город
    Магнитогорск
    Двигатель
    1.8
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Жемчужно-белый перламутр 070
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    244 Сообщение(я)
    А Нафига так заморачиваться? или вы собрались на ралли участвовать, что особенно комично на королле)))
    У меня компрессор АГРЕССОР, брал самый маленький (был и большой, но на нем манометр умер, так руки и не дошли его восстановить), при подключении показывает сразу давление в шине, после накачки и выключения, скажем до 2.2 стрелка ниже не падает как на некоторых компрессорах, т.е. есть первоначальные и конечные данные и все никаких там Р3. Зимой после накачки плюшки в мороз глюканул манометр (стрелка встала выше нуля), так я его разобрал поправил пружинку и после проверил на 3 эталонных манометрах, показывает точно (на всех 4 были одинаковые показания)

+ Ответить в теме
Страница 18 из 18 ПерваяПервая ... 8161718