Не знаю как счаз в "мире гарантии", но любой регламент (живучесть агрегата) Вам ДОЛЖЕН, по первому требованию, предоставить менеджер по продажам. Это не бред, это нормальный подход к выбираемому средству Вашей безопасности ;-)
Немного для примера:
1. Ступичные подшипники - до ста тык.
2. Амортизаторы - до шестидесяти тык.
3. Шарниры (сайлентблоки) ходовой и рулевой - до ста тык
4. Бензонасос - до ста тык...
Но не забывайте !!! Это всё с учётом того, что всё соблюдалось как Отче Наш !!!
Вот Вам и информация к размышлению. Если компания серьёзная, то и подход ко всему будет серьёзным )))
БЫТЬ ДОБРУ
У меня 16 000, как новые, торможу постоянно, дебильные пробки. Задние колодки только меняли по гарантии, дебильные задание колодки.
juxta, На карте ТО 10000км есть замер дисков в мм,у Вас сколько? Новые-26,0. У меня ТО 10000км-24,8, ТО 20000км-24,0 значит 30-35 тыс км им-аминь,как-то очень мало! Допуск 23мм.
Если заскрипит у дилерского инженера, то поменяют без проблем. Можно снять на видео, только надо заснять дверь, номера. Мне когда стекло меняли, главный инженер просил видео переснять для Москвы.
- - - Добавлено - - -
Надо посмотреть лист, мне тогда говорили, что надо больше тормозить, агрессивно, мыл, колодки лучше притерутся — я как на дебилов смотрел, это надо такие рекомендации давать, понабрали хрен пойми откуда. Буду еще из-за притирок и без КАСКО гонять как конь.