Сообщение от
Dany
Поменял я масло, залил тойота тс. По ощущениям коробка стала более отзывчива на педаль газа, при переключении с d на r и обратно, нет такого явного толчка, стал более мягкий, почти не заметный, но есть. При движении в гору на повышенных оборотах(3,5-4тыщи), явного жужжания(звона) не услышал, как раньше.Может надо подольше поездить и нагреть коробку, тогда проявится, посмотрим. Старое масло слилось темное, но не прям гуталин. Осадок в поддоне был как у всех, но почему-то на одной стороне, магниты тоже в глине. Прям стружки не увидел.
Замену делали в один раз, залили примерно 4,3 литра,т.е осталось 3,7л из 8. Вопрос: стоит ли заливать остатки и через сколько км. Прокладку поставили какой-то аналог с фильтром, из пробки. Говорят держит, посмотрим.
И да, был «цирк». Мне эти гребанные сервисмены, вместо cvt, чуть не залили atf. Начальник гаража, еще пытался меня убедить, что это же dexron 6, как раз для вариаторов(вот это «квалификация»))).Поставщик не правильно понял год машины и привез заказ на предыдущую короллу. Хорошо что я всегда присутствую на таких мероприятиях. Иначе это было бы фиаско братан)))
И ещё вопрос. Уровень получилось выставить при температуре, наверно градусов 50+, пока нашли этот параметр в компьютере. На сколько это критично?