Вариатор

[Ram0nRa]

Это изначально плохая идея на вариаторе....

а зачем эту тапку тогда сделали?
Если на экстренных обгонах крутить ДВС до 6000 об/мин, а именно столько у меня на тапке в пол, то думаешь варику скоро поплохеет. Я пока до Краснодара доеду по Ейской трассе раз 5 могу так придавить, а назад обычно ночью еду, могу ни разу пол и не нажать.

А вообще есть статистика на форуме, что варик у кого-то помер не из-за брака? Я имею ввиду а ресурс какой на практике, хоть тут я понял все и пенсионерят, ну хотя бы в таком режиме. Пусть у меня он проживет на четверть меньше, зато езда в удовольствие.

[Deceuninck]

а зачем эту тапку тогда сделали?

А зачем спидометр до 220, если ПДД разрешает мах 110.

[Ram0nRa]

А зачем спидометр до 220, если ПДД разрешает мах 110.

плохое сравнение, для РФ отдельно никто спидометры делать не будет и нельзя по ПДД не значит нельзя технически и спидометр это еще некий элемент декора, было бы стильно и молодёжно нарисовали бы и 400, докрутить то стрелку все равно до туда не возможно, а педаль акселератора вот бери и жми. Если честно я считаю странными людей, которые на нажимают полный газ, хотя бы иногда.

[ivan.mironov]

Я имею ввиду а ресурс какой на практике, хоть тут я понял все и пенсионерят, ну хотя бы в таком режиме. Пусть у меня он проживет на четверть меньше, зато езда в удовольствие.

я стабильненько при обгонах крутил варик хоть и стоял 1.8, на 1.6 мне кажется он большу часть жизни должен крутиться до 5-6 тыс, по крайней мере на роботе 150 королла постоянно у меня так крутилась и робот до сих пор жив 300тыс с плюсом уже (хоть и сравнение немного не корректное). Масло в варике меняйте чаще и проблем не будет.

[Сержик 2011]

2-3 тыс.об\мин самый комфортный диапазон,при обгонах максимум до 4 тыс, оставляя немного расстояния впереди идущей машины для разгона,обгоняя так сказать с ходу, не вижу смысла крутить движок до поросячьего визга выходя на обгон вплотную пристроившись

[ivan.mironov]

2-3 тыс.об\мин самый комфортный диапазон,при обгонах максимум до 4 тыс, оставляя немного расстояния впереди идущей машины для разгона,обгоняя так сказать с ходу, не вижу смысла крутить движок до поросячьего визга выходя на обгон вплотную пристроившись

как ты сходу будешь обгонять если встречка и ты уже начал упираться в зад впереди идущего? Скорость так и так будешь сбрасывать, а затем опять медленно отстаешь от впереди идущего чтобы разогнаться? А там опять встречка))) Гранты так обгоняют 8-клопы))

[Deceuninck]

я стабильненько при обгонах крутил варик хоть и стоял 1.8, на 1.6 мне кажется он большу часть жизни должен крутиться до 5-6 тыс,

Вспоминая как тойота душила К311 чтобы он дольше жил, то такие заявления читать немного странно.

[Ram0nRa]

мне кажется он большу часть жизни должен крутиться до 5-6 тыс

как раз таки большую часть обычно до 2,5 иногда до 3, это на пиках если на тапку жать, а так вообще до 2-х , так как на трассу я вырываюсь 1 максимум 2 раза в месяц, это по моей деревне в которой нет пробок

Масло в варике меняйте чаще и проблем не будет.

странно, что ты именно мне даешь такую рекомендацию, за 40 тыс. пробега что у меня Королла я масло в варике менял уже дважды . Пока остановился на интервале замены 25-30 тыс., при этом вскрываю поддон, чищу магниты, меняю фильтр через 1 замену.

2-3 тыс.об\мин самый комфортный диапазон,при обгонах максимум до 4 тыс, оставляя немного расстояния впереди идущей машины для разгона,обгоняя так сказать с ходу

это возможно только на М4 и подобных где 4 полосы, ну или на не загруженных, ты не представляешь что такое Ейская трасса особенно в морской сезон, ездить можно и 80 км/ч за грузовиками не вопрос, но зачем, да мне за этот как ты говоришь поросячий визг наш ДВС и нравится, как в детство на атракционы попадаешь на несколько секунд

Вспоминая как тойота душила К311 чтобы он дольше жил, то такие заявления читать немного странно.

ты Короллу продал что ли? давно? а я все жду когда тебе Лук Люкс 5/40 кольца залепит

[Deceuninck]

ты Короллу продал что ли? давно? а я все жду когда тебе Лук Люкс 5/40 кольца залепит

нет, я тоже жду видимо долго придется ждать.

[Otri]

Кто на каких пробегах первый раз менял масло в варике. Интересно кто дольше всех проехал до первой замены масло в варике?