Антифризы Toyota LLC и SLLC. Предупреждение.

[Гоголь]

Начиная с рестайлинговой Corolla E120, т. е. примерно с 2004 ... 2005 года, во все автомобили Toyota заливают Super Long Life Cooliant (SLLC) с интервалом замены 160 тыс .км., который пришел на замену более старому антифризу Long Life Cooliant (LCC) с интервалом замены 40 тыс. км. Антифризы несовместимы, но ввиду очень разной стоимости некий неблагополучный дилер и прочий сервисмен, того же толка, всенепременно мечтает залить в систему обычного. И несовместимы они в первую очередь потому, что после доливки LLC, интервал замены станет 40 тыс. км.
Почему это происходит. Дело в том, что антифриз SLLC является достаточно редким антифризом (разработки ExxonMobil) на рынке, в котором не присутствуют бораты и его стойкость к окислительным процессам очень высока.
В разбавленном виде готовый к применению антифриз SLLC розового цвета. Простой LLC - красного.
Существуют концентраты и того и другого. О чем написано на банке или Concentrate, или Premixed 50/50.
Концентрат разбавляется в пропорции 1 к 2, или 2 к 3 для арктических районов, таблицу в интернете нагуглите.
Что касается меня, то я предпочитаю приобретать готовый SLLC потому ввиду того, что для него важно доливать не просто дистиллированную воду, а воду деионизированную (из за концентрации в ней свободных ионов на порядок меньше, чем в дистилляте, собенности получения той и другой промышленными способами тоже можно нагуглить ), а тут на рынке совершенная неразбериха и вольности перевода. Если бы дошло дело до концентрата, я бы брал Ravenol, в икзисте ее номер есть.
И еще одна особенность: если по каким то причинам пришлось менять значительное кол - во антифриза SLLC, залитый с завода,, на такой же (т. е. завоздушить систему), то ходить 160 тыс. км до следующей замены машина уже не будет.
Только 80 тыс. Будьте внимательны, не позволяйте дилерам доливать, что попало. И при передаче машины на ТО, обращайте внимание дилера и собственное на уровень антифриза. А то они любители продавать "воздух" ставя Вас перед фактом задним числом. Доливка в стоимость ТО не входит, и оплачивается отдельно.

[Гоголь]

Long Life Coolant

08889-80015 – LCC (Концентрат) - 1л

08889-80014 - LCC (Концентрат) - 5л

Super LLC

08889-80072 - Super Long life coolant (Prepared -35C) - 5л.

08889-80070 - Super Long life coolant (Prepared -35C) - 2л.

08889-80071 - Super Long life coolant (Prepared -35С) - 4л.

08889-01108 - Super Long life coolant (Prepared -35C) - 0,3 л.

08889-80140 - Super Long life coolant (Концентрат) - 1л.

[anzor]

приветствую гоголь вижу ты самый продвинутый, короче не могу собрать актуатор выбора передач, (подтекало масло на стыке с коробкой)разобрал пластиковые шестерни сместились облазил весь интернет как поставить вал и шестерню выбора передач со воторой вроде понятно

[Anvar]

вот дерьмо, доливал сам
антифриз примерно 250 мл. Смотрю баночку ЛЛС... Все теперь 40 тыр только?

[Гоголь]

Сколько у тебя сейчас пробегу и годов?

[Anvar]

52000 конец 2008 года,взял на 48000 второй хозяин. Пробег родной 99,9%.

[Гоголь]

250 ml если это они единственные это 4% от об'ема примерно.
Следи если не пенится в расш. бачке и хлопьев нет' то ездий пока.
А там видно будет ... а то еще помпа стоит подишта не меняная ...
А там состарится если к лету дать себя знать' да и года уже' не жалко и поменять если что.

[Anvar]

У меня от старой хозяйки остались все наряды/чеки. Судя по ним, помпу косячную поменяли и как ни странно доливали правильный антифриз.

[Гоголь]

У ней черный шкив крашеный' у косячной полый металлический с колпаком пластмаccовым. Без нарядов сразу видно. Хорошо что так.

[Anvar]

Сейчас появилось много отечественных антифризов, по заверениям производителей , самых современных. Типа Синтек, Феликс... Их можно использовать в Коровке? Что думаешь по этой теме?