Что мы уже знаем о ММТ.

[Valdos]

@aleheo, Имелось ввиду б/у запчастей, так как много переделок на автомат.
В мороз любой технике тяжело. Не хочу тут хвастаться и не делаю рекламу. Но отвечу в виде исключения. Людям (здесь с форума) отправлял актуаторы в Красноярск . В самые жуткие морозы они прошли все испытания.
К тому же было выявлено у других, что причиной была смазка, после замены на арктик до -60 проблема исчезала.
Про моторчики, ездить можно и на старом моторчике, при условии что обмотка не поджарена и нет межвиткового замыкания.
Сам лично ездил без проблем. Моторы горят потому что им трудно, а мы же как всегда ездим до последнего вздоха. Вместо того чтобы устранить причину.
Ведь многие люди думают, что поставив актуатор, машина теперь будет ездить без проблем и ломаться не будет. У многих так и происходит, но не у всех. Тут кто-то уже писал, Вам просто не повезло.
Трансмиссия это комплекс мероприятий, заменив актуатор, остальные узлы тоже должны быть в исправном состоянии. Ко мне многие приезжали с утверждением, что актуатор не работает, после настройки и комплекса мероприятий, часть начинала ездить, а у некоторых уже проблемы были уже внутри, при чём людям я показывал наглядно, снимая их актуатор и поставив свой, ничего не менялось, токи завышены, так же их актуатор поставив на свою машину, токи становились меньше и были как на моём актуаторе.
По ценам да раньше выходило накладно с пересылками и по времени долго. Сейчас ничего не надо пересылать. Ладно не буду тут комерцию разводить, а то другие не поймут. В личку пишите, расскажу если интересно.
Вы в любом случае молодец, для себя решили вопрос и остались довольны, это главное.
Только обслуживать надо любую машину, чтобы продлить её ресурс. Тут человек мне пишет, как обычно с поломкой, спрашивает а через сколько масло в коробке меняется, говорю через 40 тысяч. Да говорит наверное поэтому и сломалась пробег около 140 ни разу масло не меняли, брали с салона с нуля, ездит девушка, она просто даже понятия не имеет, что это надо делать) Таких историй полно, времени не хватит все их описывать.
Получайте удовольствие от поездок и не ломайтесь.

[cvaz]

Вот в этом и есть абсолютная неправда. Запчасти на робот очень дорогие. Актуатор сцепления новый от 35 тыс руб. Переделать на подшипники с пересылками выходит рублей 15 + новый мотор от 10 тыс руб. Очень даже не редкий случай с поломкой зуба на полумесяце актуатора переключения. Попробуйте найти в магазине эту деталь. Если удастся купить где то б/у по адекватной цене то это большая удача. А попробуйте поменять щётки моторчиков выбора/переключения без снятия коробки.
Я не спорю акпп тоже ломается, но реально в сто раз реже. Именно по этому от роботов многие отказались завалив рынок б/у запчастями. Хотя на деле б/у это не панацея. Как показывает жизнь можно купить б/у моторчик актуатора с яркой светленькой проводкой и толстыми щётками но не факт что он будет работать. Помимо всего прочего если вы живёте в сибири то робот вобще не для вас. С наступлением холодов от минус 25 у людей отказывались работать актуаторы сцепления даже на абсолютно новых машинах причём массово. Попробуйте в мороз выжать педаль сцепления на мкпп и поймёте что она жёстче раза в 3-4 из за того что коробка переморожена. И вот с этой нагрузкой актуатор часто не справляется оставляя людей в мороз стоять посреди оживлённых перекрестков. Так и выгорает обмотка моторов от избыточных нагрузок. Я сам с этим столкнулся. Летом машина исправно ездит каждый день, с наступлением холодов начинается лотерея со звездочкой и штурмованием перекрестков на аварийке.

у меня в самой выносливой на сегодня на сколько зная конструкции з решениями и компонентами
большими подшипниками
радиальноупорным подшипником на червяке. который может проехать больше чем заводской
пробкой долмики смазкм без снятия з машины.

и у меня значительно меньше 15 тыс.
у кого интересно 15 тыс?

[aleheo]

у меня в самой выносливой на сегодня на сколько зная конструкции з решениями и компонентами
большими подшипниками
радиальноупорным подшипником на червяке. который может проехать больше чем заводской
пробкой долмики смазкм без снятия з машины.

и у меня значительно меньше 15 тыс.
у кого интересно 15 тыс?

В новосибирске например дороже 15, а в кемерово, где я живу этим вобще никто не занимается.

[aleks33]

@aleheo, плохо ищете, есть и гораздо дешевле, ну вам это ненадо, кто ищет то найдет.

- - - Добавлено - - -
@cvaz, ну вы как всегда, я я я.

[aleheo]

@aleheo, плохо ищете, есть и гораздо дешевле, ну вам это ненадо, кто ищет то найдет.

- - - Добавлено - - -
@cvaz, ну вы как всегда, я я я.

Да нормально я так поискал. В итоге поехал в новосибирск где мне благополучно угробили вполне живой актуатор.

[Дмитрий2014]

Сегодня схлопотал шестеренку впервые после замены сцепления. Сразу замерил вольтаж на акб, он оказался 12.1 в. Езжу мало, не грею, сразу печку с тэнами врубаю, ближний свет и магнитолу, видно акб пора менять.
Пару минут постоял, вырубил ближний и магнитолу, все заработало. Сегодня аккум попробую зарядить...

[rlad]

Дмитрий2014. Хороший сапожник всегда без сапог. Сам же писал об этом и на это же и налетел.

[cvaz]

@aleheo, плохо ищете, есть и гораздо дешевле, ну вам это ненадо, кто ищет то найдет.

- - - Добавлено - - -
@cvaz, ну вы как всегда, я я я.

я именно так и написал.
1. у меня доступная стоимость
2.конструкия которую непредлогает по моему никто по качеству технических решений.
это оценили люди и пробуют копировать и пишут неоднократно чтоб дал чертежи.
и зачем мне замалчивать что моя конструкция на сегодня лучшая?

[Valdos]

@cvaz, Против ничего не имею, но у вас одни слова, ни тестов, ни логов, ни графиков, Всё какие-то предположения, должно быть и вероятнее всего. Данных ноль, зато громких слов куча. Вы меня конечно извините, не хочу Вас обидеть, но говорите Вы много лишнего и ни о чём. У меня складывается такое впечатление, что Вы хотите выпендринуться перед всей страной, а выходит наоборот.

[cvaz]

тесты?
пожалуйста. глядим в таблицу несущей способности подшипников.
9 на 17 в 4!!!!!!! раза слабее чем 9 на 30. что еще надо?
не стоит пытаться быть судьей. не идет

я вижу мотивом для таких речей то что
придется таким как вы переходить на мою технологию. она сложнее . более трудоемкая. и затратная.
а денежки то не увеличиваются.
почему придется переходить? потому что даже отдаленный человек в технике. видит. что моя технология лучше.
простите если есть за что.